Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Právě mi volal kamarád že mu éčko začalo nepatrně víc žrát z 10ti skočilo na 20l/100km. Údajně nikde nic neteče a auto jede furt stejně, ale někdy jako neví kdy a co zařadit... teoreticky by to mohl být únik tlaku /často dole u intercoleru/ Ale i kdyby mu spadla hadice od turba tak by mu spotřeba nevylítla na dvojnásobek a hlavně by to nejelo stejně... Zatím mě nic nenapadá...
Nějaké nápady?

Že by mu to soused podojil? :)

To je fakt divný.
Není to fakt jenom nepřesnost měření při tankování za pětikilo? K domu když se přičte posuzování spotřeby podle ručičky palivoměru, pak několik krátkejch tras po městě, pak je možné se dobrat k takové cifře.

Nebo je to výpočet při tankování od plné do plné při jízdě ve standardním režimu?

Údajně žádné lysohlávky nepapal a nebyl ani nikde tančit...že by mu někdo něco hodil do pití...
Spotřeba kontrolována 2x. Parkuje u domu na dlažbě tak únik by asi postřehl... manželka má benzin Peugeot a kluk jezdí na skútru... takže čorování v rodině asi taky ne... Zrezlé vedení - dával bych tak 10%, protože to auto je v nepochopitelně zachovalém stavu... ale prověřím to až přijede... Takže se tak nějak shodujeme, že logické odůvodnění žádné není... noóóóó tak to jsem zvědavej co se z toho vyvrbí....
Zatím děkuji a budu podávat informace...až dorazí...snad zítra..

10 sní motor, a těch zbejvajících 10 asi ]:->
*jokingly*
Co to je za kravinu, víš jak by to muselo hulit ???? *stop*

...při posledním telefonátu vyšlo najevo, že se spotřeba určuje podle ukazatele paliva... :-! ]:-> Takže kde je zakopaný pes víme a on ať si to najde... o:-)