Stránka 1 z 1

Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: ned 07.06.2015, 16:54
od kriskas
Tak som presedlal naspat do znacky mojho prveho auta. 406 , 2,1td 80kw. Ma najazdenych cez 300tis.km
Trosku ma trapi spravanie motora.
Motor z kopca na rychlosti prestane klesat na otackach pri 1500, udrzuje ich a sem tam sa da do tahu. Len na moment. Ked mu pribrzdim, ostane , nezvysuje si otacky naspat na 1500.
Taktiez sa to prejavuje aj pri preradovani. Motor ostava par sekund na otackach, ktore boli vo chvili ked som pustil plynovy pedal. Az za chvilu zacnu klesat. Takze radim ako baba v autoskole.
Da sa na zaklade tohoto poradit? Dakujem.

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: ned 07.06.2015, 17:08
od gombo
Je tam klasicke lanko a struna na cerpadle,co ho vraca.Pozri ci sa to tiahlo na cerpadle po pridadani a ubrani vrati hned naspet.Volakedy sa to riesilu pridanim struny ake boli uz z tovarne na skodovkach.Pedal sice troska stuhol,ale plyn sa vracal.Je tam este automaticky sytic.Je to kratke lanko,co ide z takeho termostatu.Aj tam by mohol byt problem.

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: ned 07.06.2015, 17:11
od kriskas
Dava to zmysel. Lanko ide od pedala asi a potom uz je to elektronika?

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: ned 07.06.2015, 17:13
od gombo
Teraz som si vsimol ze 406 a to uz ma elektronicke cerpadlo.To ti nepomoze strunka :(

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: ned 07.06.2015, 17:19
od kriskas
Vzostup a pad. Potesil si ma a hned zarmutil :D

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: ned 07.06.2015, 17:24
od gombo
To ty si furt dobrovolne ublizujes vyberom tychto motorizacii.Az to zavana masochizmom ;) .2.1 ma ten nestastny lucas ktory kape vo vsetkych znackach..Mal si kupit 1.9 td.Ta ma este mechanicke cerpadlo a jazdi to bezproblemovo za par korun.Problemy s lucasom sa riesia vymenou za mechanicke bosch z 605,alebo XM,natiahnes lanko a bude to ficat bezproblemovo.Po malej uprave tam sadne a prezije ta.Vies tym lucasom moc nebere alternativne palivo ;)

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: ned 07.06.2015, 17:37
od kriskas
No tak uvidime. Uz ho zaucam. Zatial sa drzi. Ale tieto anomalie robi uz na nafte. Mne to raz robilo na jednom tdi vw a ubral davku. Tak sa to skludnilo.
Tie anomalie su pravidelne , identicke.

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: pon 08.06.2015, 21:56
od Merc124
gombo píše:2.1 ma ten nestastny lucas ktory kape vo vsetkych znackach..Mal si kupit 1.9 td.Ta ma este mechanicke cerpadlo a jazdi to bezproblemovo za par korun.Problemy s lucasom sa riesia vymenou za mechanicke bosch z 605,alebo XM,natiahnes lanko a bude to ficat bezproblemovo.Po malej uprave tam sadne a prezije ta.Vies tym lucasom moc nebere alternativne palivo ;)
Lucas Epic není špatný čerpadlo, něco i vydrží a taky se dělal ve verzi na "PFANZELOIL" takže jezdil i na řepku ;) a XM nebo 605 od faceliftu už taky mělo jen Lucas Epic a rotačka Bosch na sračky taky klekne, tak co řešíte :)

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: úte 09.06.2015, 9:38
od kriskas
Zacinam si na ten chod motora zvykat. Teraz ma trapi zadna naprava. Geometria ok a derie vnutro kolies.

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: úte 09.06.2015, 9:48
od gombo
to je tiez klasika u frantikov.repas napravy,vymenit puzdra

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: úte 09.06.2015, 10:07
od kriskas
Inak toto su uz struny xi.

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: úte 09.06.2015, 21:01
od gombo
Tak potom nevim,ked pises,ze geo je ok.Myslel som ze aj 406 ma tu "slavnu"zadnu napravu.Co sa tyka cerpadla bosch v pezotoch,tak som s nim nikdy nemal problem a poznam x ludi,co vyhodilo lucas a dalo bosch,ale je pravda ze nejazdili na "alternativne"palivo

Re: Otacky pod 1500 neklesnu. Peugeot 2,1td

Napsal: úte 09.06.2015, 22:12
od kriskas
Tu mam na lagune. Tiez somju menil. Teda dal menit. V pezote mam Lucas.
S napravou som objednany do servisu. Maju tester naprav. S lucasom este hladam mechanika. Nech to aspon napichne.