Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím panstvo, je tu jedna E320 CDI, W210 poface, pri normálnej jazde ide pomerne slušne, akonáhle sa trocha pritlačí plyn, pomerne dost zadymí, pri poriadnom zatlačení na kotel je priestor za autom širokoďaleko nepoužitelný.
Diagnostika bez chýb, kontrola akčných členov - EGR funguje (poznať na zvuku motora), klapky sa hýbu, takisto počuť aj na zvuku motora, regulácia turba sa hýbe.
Skúsite dať nejaký nástrel, kde začať? Najdivnejší pocit mám z EGR, zdá sa mi, že ten motor sa nevie nadýchnuť.

Vďaka!! 007

Mne presne toto robil EGR aj ked sa tvaril ze funguje a ani diagnostika neukazala zavadu.

Já pokládal kabel s děravým intercoolerem.
Všimnul si toho Dan když měl hlavu u předního nárazníku, syčelo to a znatelně funělo. Pod plynem to syčí víc, tak nejlépe ve dvou. Taky to můžou být samozřejmě hadice k intercooleru.

Dnes som vyrubal EGR, nebol nejak extra zasvinený, akurat je pridretá ovládacia tyčka ventilu. pružina to ale drží v zavretej polohe, tak by to snáď vadiť nemalo, či nieje to tak?
Zajtra skúsim to premazať nejakým suchým mazivom, a rozpohybovať to.

nejezdi s tím jako lajda, dávej tomu čočku a dým zmizí.

varianta další může být špatně těsnění pod sáním, nebo netěsnost díky rozpadlým klapkám v sání.

a ještě vstřiky ven a seřídit.

Včera mi volal kámoš s s210 320cdi a má stejný problém. Dříve mu to černě zakouřilo při rozjezdu ale potom už ne. Teď říkal že auto ztratilo trochu výkon a pokud to sešlápne tak černý dým po celou dobu co je pedál na podlaze, že prej je to docela ostuda :( Před hodinou volal další poznatek, že při jízdě se rozsvítilo EPC a auto zdechlo a už nešlo natočit. Zjistil že ve filtru bylo nafty menší množství než malé :P tak ho zalil a nastartoval... ale že na volnoběh mu motor houpe...
Pochopitelně to napíchnu až dorazí a předběžně jsem mu říkal : snímač tlaku na railu, netěsnost vstřiků, netěsnost palivového okruhu, možnost přidírání podávacího čerpadla, díra v hadici, egr Zapomněl jsem ještě na něco?

Nemas plniaci tlak.... Turbo, niekde unik,regulacia plniaceho tlaku atd..... Môj nazor...

prasklina intercoleru

Pomalu začínám bejt na hvězdu alergickej, přetváří se mi v mldku. Jak je teplo, tak hodně bídný teplý starty a dokáže chcípnout i v levym pruhu na D1, což je fakt zážitek. Studený je v pohodě.

.... a což takhle udělat u odborníka na :stern: podrobnou diagnostiku. =-o
Třeba by se ti kolem žaludku, co se :stern: týče, ulevilo. 010
Tyhle kecy mám nejradši.

Přemku, stačí když mi toho odborníka poradíš a rád dojedu. Pelhřimov už ale nee. Mám v merku Dana až bude chvilka.

Pokud se ti PE neosvědčil, zkus ME, nebo Nehvizdy.
Ale pokud jsi nebyl spokojen s PE, nebudeš spokojen NIGDE. :'( ... vlastní stonásobná zkušenost. :stern:
V tomto případě ti dopručuji : Vrakoviště. *jokingly*

Dík za radu :-!

Potřebuješ radu, .....od toho je tu :stern: forum.
A : komu není rady, tomu není pomoci.
@}->--

No čéče tys mi teda moc nepomohl, hlavně s tím vrakovištěm, takový kecy mám taky rád. A že mám svojí zkušenost s pejrem, no a? Tam mi to všechno začalo (teda potom co jsem od nich odjel) do tý doby auto šlapalo jak hodinky a na dg našli prd, to by to snad řekli ne?