Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dobrý den.Jsem zde nový a chystám se koupit si svého prvního medvídka.Sice mi to všichni rozmlouvají a ťukají si na čelo(náklady,neuživíš,starý,škaredý atd) ale to mne nezajímá.Je to moje sdrdeční záležitost.Vybral jsem si právě "masařku".Je mi sympatická,líbí se mi ten "postaru" interiér a moc dobře se mi v ní jelo když jsem měl tu možnost.Vím že bude těžké sehnat nějakou v dobrém stavu třeba.Chtěl bych nějakou kdo se o ni staral jak o mimino,poctivě,pečlivě:)a v tomto pokračovat.Ne nějakou cigánskou vybydlenou.Pozorně vybrat a udržovat ji jako krásný kousek což podle mě je.Ikdyž pro mě je značka Mercedes-Benz opravdu srdeční záležitost:) a tak ji budu vždy vyzdvihovat.Platí pro mě to co mi řekl jeden:Jednou sedneš a už nebudeš chtít nic jiného:)Proto bych se vás rád zeptal na jaký motor bych se měl zaměřit?co hledat?Samozřejmě jsem si přečetl a vyslechl haldy(počínaje 2,2d nejhorší atd atd atd. . .).Ale kde se zeptat když ne tady?Děkuji moc.

rozhodne facelift je hezci. dbej na vuz z co mozna nejbohatsi vybavou. pravdopodobne 220cdi ten je nejmin poruchovej. ja mam sice 270cdi ale kvuli vykonu. co se ale spolehlivosti motoru tyce, myslim ze nejspolahlivejsi je ale ten predfacelift 300 diesel. doufam ze sem tim nikoho neurazil

avantgarde 280,320...

Kdyby Ti někdo chtěl namlouvat že 220CDI nejede, tak to není pravda. Větší CDI uživíš jen na tahání.

E320,E420,E430,E50,E55,E60.

320CDI

kvmi: Zatím nevíme, jestli inklinuješ k benzínu, nebo k dieselu. Nevíme ani, zda řešíš, nebo neřešíš spotřebu, jaký máš nároky na dynamický a rychlostní kvality vozu...taky nevíme, zda máš raději podvozek tužší a svěžejší (avantgarde), nebo plavnější - takový typical mercedes (classic, elegance). Možná až budeme vědět tyhle věci, budeme umět Ti poradit líp. :)

Tommy M. píše: .....E55......

moucha, která mě baví*thumbs up*

pan Dymák píše:

Tommy M. píše: .....E55......

moucha, která mě baví*thumbs up*

4.3 taky není špatná :) ale na běžný užití bohatě stačí 200 220 cdi, která má super spotřebu

Waterfall píše:kvmi: Zatím nevíme, jestli inklinuješ k benzínu, nebo k dieselu. Nevíme ani, zda řešíš, nebo neřešíš spotřebu, jaký máš nároky na dynamický a rychlostní kvality vozu...taky nevíme, zda máš raději podvozek tužší a svěžejší (avantgarde), nebo plavnější - takový typical mercedes (classic, elegance). Možná až budeme vědět tyhle věci, budeme umět Ti poradit líp. :)

Nikdy jsem naftu neměl,jen benzin.Ale nebranil bych se tomu třeba ani když zde tolik čtu o CDI agregátech.Co se týče dynamiky a rychlosti tak určitě nepreferuji nějaké závodění.Klidná jízda,i svižná abych nezdržoval:) ale určitě ne nějaké horentní výkony na dálnicích apod.Podvozek bych rád jak píšeš typical mercedes :stern: :)Plavnější,měkká houpavá jízda jako v bavlně:)Měl jsem možnost se svézt v motýlkovi a to mě uneslo.Byl jsem nadšený ikdyž mi ostatní říkali že to je velmi nudnéé.Ale na to mít nebudu a i když masařka nemá to vzduchové odpružení airmatic tak se mi v ní jelo dobře.

lacoste píše:rozhodne facelift je hezci. dbej na vuz z co mozna nejbohatsi vybavou. pravdopodobne 220cdi ten je nejmin poruchovej. ja mam sice 270cdi ale kvuli vykonu. co se ale spolehlivosti motoru tyce, myslim ze nejspolahlivejsi je ale ten predfacelift 300 diesel. doufam ze sem tim nikoho neurazil

neurazil, ale 300D je nudná potvora *jokingly*

Džejár píše:

lacoste píše:rozhodne facelift je hezci. dbej na vuz z co mozna nejbohatsi vybavou. pravdopodobne 220cdi ten je nejmin poruchovej. ja mam sice 270cdi ale kvuli vykonu. co se ale spolehlivosti motoru tyce, myslim ze nejspolahlivejsi je ale ten predfacelift 300 diesel. doufam ze sem tim nikoho neurazil

neurazil, ale 300D je nudná potvora *jokingly*

porad mensi zlo jak 2.2 dé

tak za mě 200CDi a nebo 220CDI. Měl jsem možnost se svézt s 320CDI kde samozřejmě ten výkon je úplně někde jinde,ale když nechceš závodit nebo tahat 3+1 na kolečkách,tak ta 200CDI úplně stačí a spotřebou no za *kissing* .....a ta spotřeba byla na trase Olomouc-Praha po "starý" přes Mohlelnici v noci okolo 3:00 s jednou zastávkou na kafe a max. 100km/h i po dálnici

kvmi: tak dle toho, co říkáš by měl plně vyhovět 220CDI classic, nebo lépe elegance. Případně pokud bys chtěl trochu kultivovanější projev motoru, tak 270CDI. Výš bych nešel. Bylo by to pro Tebe zbytečné. Roste spotřeba, víc vstřiků, větší svody atd. Prostě vyšší náklady a pokud to nevyužiješ, je to kontraproduktivní. I při případným prodeji se rychleji zbavíš 200-220CDI.
Spotřebu, co uvedl 09medved potvrzuji, ten údaj z budíku je reálný. Akorát je o cca 10% milosrdnější, než skutečnost...ale i v reálu je to pod 5L/100km, což je fajn. A neboj se CDI, jen dávej při koupi dobrý pozor...je dost jednoduchých indícií, které Ti naznačí, že něco na tom CR není OK a raději hledat dál.
Pokud bys inklinoval spíš k benzínu...tak tam nevím. Nemám nic extra dlouhodobě vyzkoušený, ale z toho základu je dobrá 230 a 240. Akorát si nejsem jist, zda 240 nežere stejně, jako 280 a jestli se pak tedy nevyplatí koupit raději 280...

No pak už se hlavně vyplatí koupit rovnou 320 ;)