Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zadrávím!
můžete mi napsat zkušenosti s 290td? jak to jede, kolik to žere (automat + klima), servis,popřípadě od jakého roku je brát atd...díky, údajně to je nej motor v masařce, tak se ptám rovnou majitelů...díky

nebo nějakou alternatývu po čem se mrknout

Nechce už někdo založit stálý topic na tohle téma ???

tom: můžeš mi teda napsat nějaký odkaz na motor 290td? když se tak uraženě nebo, jakt to nazvat vyjadřuješ? dik

Taky bych si rád přečetl ,nějaké postřehy a zkušenosti .Zatím tady bylo jen to ,že 2.9TD ,je moc hlučný a oproti 300 TD moc nejede ,ale to ví každý .Mě osobně se tenhle motor ,zamlouvá ,zvuk nádhera a přímý vstřik nafty mě příjde brutální retro.Tak ,kdo má postřehy sem s nima .

Když je motor ok, tak nějak brutálně hlučný není. Má sice jenom 130HP, ale slušný krouťák od nízkých otáček. Je vhodný na důchodcovskou :) jízdu. Žere celkem prd, okolo 7l. Mám ale manuál :(

dodo: mě by zase tak manuál nevadil, ale to že to má 95kw už vůbec ne, ted mám čtyřku 2,0d což je 55kw a taky manuál a plazí se to za 6l, takže bych nerad udělal šok peněžence, jenže chtěl bych něco novějšího,silnějšího a je mi jasné, že za to zaplatím, jen bych chtěl předběžně vědět kolik, možná by v mém případě nebyla marná ani 250d nebo 250td ,ale slyšel jsem že 290td je nej nafta do masařky....

Proti 200D ve 124 je to teda reketa :) . Měl jsem 200D, tak myslím, že mohu srovnávat. Moje poslední 124 byla 300DT a proti tomu je 290 pocitově míň brutální :) . Ovšem spotřeba taky :) . Masařka je celá o dost dál kulturou jízdy a celkově jízdníma vlastnostma.

proti dvoukilu naftě ve 4 je raketa skoro všechno *jokingly*

výkon fakt neřešmě, jde o to, že já jsem taky pár hezkých rychlích kár vyzkoušel včetně S500 a takových hraček,ale chci auto na denní ježdění cc 25tis ročně, nechci spěchat,ale chci si občas předjed....jinak 2kilo je nezmar,jak tenkrát, já sním byl loni v chorvatsku na makarské a jestli se nic nezmění, tak letos to bude dubrovník, sice ve 2 ,ale splným, kufrem! a jak jsem sám tak stím lítám co to dá! a říkám 6l/100km a pojistka 3600 ročně ]:->

no tak vzhledem k tomu že ty motory dělničej ve sprinterech, tak to bude asi taky nezmar, pokud dostane včas co je třeba 8)

Svatý slova :)

no o to mi právě jde! já za rok do 4 nasypal docela dost peněz,ale vše se celkem odehrávalo okolo náprav! motor krom klíňáku, což je normál a žhavek, vstřiků nic nechtěl ,jen olej ještě :)

Tady to bude podobné. Akorát ty věci stojej kapánek víc peněz :) .

najdi dobrej kus a pak už je to jen na Tobě *jokingly*

ok, díky za rady, jestli se rozhoupu, tak dám vědět, já jsem se teď díky tady tomu fóru do toho , tak zafaral, že nevím coby! jednu dobu masařku, potom 4 CE nebo do garáže piáno CE, to víte nevyzrálá osobnost ještě o:-)