Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Prosím o zkušenosti s dekarbonizaci motoru, díky patáliím s vodícími plasty rozvodového řetězu jsem pod víkem našel nános bordelu v motoru a když už do toho musím hrábnout, tak už to udělat nějak tak celé a tedy bych ho vyčistil. Net mi vyhazuje pro dekarbonizaci především produkty BG... Máte někdo zkušenost a případně návrhy, jak vyčistit motor co nejlépe a cestou nejmenšího odporu?

Já bych řešil jen dekarbonizaci pístů, ventilů, spalovacího prostoru- pomocí spreje, který se za chodu motoru stříká přímo do sání- opravdu to funguje- začne to hulit, jako dýmovnice a až to přestane, tak se může přestat s dávkami spreje, protože je čisto. U benzínů to sníží náchylnost k detonacím zahřátého motoru a u všech motorů to je dobré proti zapečení kroužků, proudění směsi (spalovací prostor a dno pístu mají být hladké) a ani ventily s napálenou vrstvou jak ze strany dříku, tak od spalovacího prostoru nejsou výhra- hůř se chladí a prostor při otevření je horší.
Aplikace je účinná při zahřátém motoru!

A čištění motoru celkově- pokud nebude vyndán a rozebrán je podle mě úúúplná blbost, jen se uvolní nějaké svinstvo a ucpe mazací kanálek někde a něco se bude pak špatně mazat a hrozí až havárie motoru!!! Pokud čistit, tak rozebraný do mrtě a vyčistit do mrtě každou součástku a prolít benzínem (nebo Petrákem nebo něčím) kanálky a profoukat je vzduchem.
A na to bych se vybodnul.

Tec 2000

Prvne koupis ten pro palivo, nechas motor jet jen na chemii s plechovky, zadne nalivani do nadrze nebo zalivani filtru ale. Pak das plechovku na oil do oleje, nechas chvilku bezet a pak vymenis oil a filtr.

Vyzkouseno osobne minimalne na 50 vozech.


Maji ho i v kelly

Napr peugeot a citroen sit dealeru to pouziva jako standart pri prohlidkach

Samo zalezi jak moc uz je to zas...ny ale fakt to pomaha.

Snad to nebude brano jako reklama http://www.tec-2000.eu/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mně to dělal maník s tím Metabondem, zahulilo to, proplach a nový olej. Trochu to ztichlo.

Volhovič píše:Já bych řešil jen dekarbonizaci pístů, ventilů, spalovacího prostoru- pomocí spreje, který se za chodu motoru stříká přímo do sání- opravdu to funguje- začne to hulit, jako dýmovnice a až to přestane, tak se může přestat s dávkami spreje, protože je čisto. U benzínů to sníží náchylnost k detonacím zahřátého motoru a u všech motorů to je dobré proti zapečení kroužků, proudění směsi (spalovací prostor a dno pístu mají být hladké) a ani ventily s napálenou vrstvou jak ze strany dříku, tak od spalovacího prostoru nejsou výhra- hůř se chladí a prostor při otevření je horší.
Aplikace je účinná při zahřátém motoru!

A čištění motoru celkově- pokud nebude vyndán a rozebrán je podle mě úúúplná blbost, jen se uvolní nějaké svinstvo a ucpe mazací kanálek někde a něco se bude pak špatně mazat a hrozí až havárie motoru!!! Pokud čistit, tak rozebraný do mrtě a vyčistit do mrtě každou součástku a prolít benzínem (nebo Petrákem nebo něčím) kanálky a profoukat je vzduchem.
A na to bych se vybodnul.

Máš TIP na konkrétní spray? Díky *thumbs up*

Největší dekarbonizační účinek měl vždy plněsyntetycký olej CASTROL, jestli to platí eště dnes, nevím.
To je co se týče vnitřních prostor motoru.
Spalovací prostory - jezdi na VERVA 100

hm,Valvoline 5w-30 je výborný

Přemek Doležal píše:Největší dekarbonizační účinek měl vždy plněsyntetycký olej CASTROL, jestli to platí eště dnes, nevím.
To je co se týče vnitřních prostor motoru.
Spalovací prostory - jezdi na VERVA 100

I do tak starého motoru dát vysokooktanovyý benzín?

Jistě, s tím nemá motor problém, schlamstne ho se stejnou chutí, jako Naturál 95. *thumbs up*

Lepší je aditivivat si sám, začal bych dvojnásobnou dávku vifu a kvalitní N95.

Tak sem to procet a jestli to chapu spravne tak se rozdela sani vzduchu. Ted je otazka jestli za vahou vzduchu, nebo pred ni?

TimothyKab píše: ↑sob 23.02.2019, 22:42 Tak sem to procet a jestli to chapu spravne tak se rozdela sani vzduchu. Ted je otazka jestli za vahou vzduchu, nebo pred ni?

cez vahu vzduchu rozhodne nic nestriekat..
zasadne za .. inak mozes kupit novu.
V amerike je znamy see foam.
https://www.youtube.com/watch?v=xJmJtHmVGZU