Jakej to má výkon? Funguje to jenom na feromagnetický materiály?
Re: Bolt Buster
Napsal: čtv 15.10.2015, 21:12
od scout76
Zajímalo by mě,k čemu to používají v Tesla inc.
Re: Bolt Buster
Napsal: čtv 15.10.2015, 23:00
od Fusion
Nic tajnýho na tom není " onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Bolt Buster
Napsal: pát 16.10.2015, 10:35
od Brabus63
Petr H. píše:Jakej to má výkon? Funguje to jenom na feromagnetický materiály?
Jak píšeš. Jen feromagnetické materiály. Ale je to zatím pěkně předražené.
Re: Bolt Buster
Napsal: pát 16.10.2015, 13:33
od Petr H.
takže třeba duralový šrouby nebo i jiný ze slitin hliníku a jiných neželezných kovů, by to zahřát nemělo.. I když na těch stránkách to píšou. Žiju v domnění, že indukce a vznik vířivých proudů je pouze u materiálů s obsahem železa, tedy feromagnetických (ferrum - železo), ale možná se pletu, jsem už dlouho ze školy.. :)
Re: Bolt Buster
Napsal: stř 21.10.2015, 13:03
od Philip
Já tedy jako teoretik bych v tom nehledal tajemství, ale čirou fyziku
známou již téměř 200 let v pojmu elektromagnetická indukce, pouze
mysticky vykládanou...
Re: Bolt Buster
Napsal: stř 21.10.2015, 23:18
od adam w140
Podle mě je to predrazena sracka. Vzhledem k tomu ze na autech se používají různé magneticky tvrdé nebo měkké materiály muže indukční ohřev zahrát úplně něco jiného než je třeba a ovlivnit dlouhodobě vlastnosti materiálu. Záleží kde to pouzijes. Dále jak je známo tak by se klidně takto silnou indukci mohlo na koncích ohrivaneho materiálu objevit napětí. Čili krasne skryta rizika za vysokou cenu. Na menší ohřev lze využit svareci invertor a tig horak nebo plasmovy připadne autogen - ten prej nemá dnes žádnou hodnotu tak nebude problém ho sehnat.