Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Čau, prosím Vás odborníky o radu pořídil jsem jsi 300CE 1992 AT a potřebuji sehnat okrasnou dřevěnou konzoli kolem řadičky je popraskaná a také potřebuji vědět jestli sedí z dveří u sedana ta okrasná dřevěná lišta na kupé (jestli nebude kratší).

Nefunguje teploměr (displei neukazuje čísla ani nesvítí pokud má svítit ,ale četl jsem ,že ho zde někdo dokaže opravit)

Pri skopení sedaček do zpateční polohy nefunguje zadné bezpečnostní zaklapnuti, takže nevím jestli tam vůbec nějak bylo či ne (je to u obou sedadel na bocich je maly knoflik a ten byl podle me na uvolneni pro sklopeni a nefunguje).

V prazích na obou stranách jsou origo vlepené 2 linky broušeného hliníku (nerez) 1cm a 1,6cm široké a jsou v dezolatním stavu nevím čím to nahradit jestli by jste mi prosím poradili pokud jste nekdo resil byl bych moc rád.Napadla mě nějaká hliníková nalepovací lišta ,ale hledal jsme na google asi 2h a nikde nic co by se dalo nalepit nahradit.A to plastove obludárium (loupe se po čase) co se prodava v tuning shopech a lepi se na blatníky nepřipadá v úvahu.Auto je docela v zachovalém stavu ne perfektním díky těmto detailům a chtěl bych to napravit.Z lišt tedka nemuzu spat.

Jestě budu muset vyměnit dviřka od kastlíku u spolujezdce jelikož do nich někdo kdysi vrtal držák na telefon ,ale s ti mě napadlo ,že je v nich zámek a ten by se mi podařilo vyměnit kdybych chtěl aby fungoval na muj klič?


Díky za rady

Prkno je stejny ale nepopraskany nejsou tzn nova dyha od mikyho
Teplomer ma v sobe zarovicku
Hlinikova lista se prodava jako lepici paska
Dvirka kastliku no problem klic strcis dovnitr a otocis klestema a uz pasuje
Tot vse ostatni jen kupe

lista na dverich bude nejspis kratsi, sedan/kombik maji mnohem kratsi dvere.

pri narovnani operadla sedadla po sklopeni nic necvaka, operadlo se zajisti pneumaticky po nastartovani a zavreni dveri. vyzkousej.

ted me napada, jestli se cudlik nema zmacknout, kdyz chce clovek sedadlo zaroven posunout dopredu (aby byl nastup dozadu komfortnejsi)... musim vyzkouset na svem vozu. jestli ne, tak tahle, celkem dulezita, vec nemeckym inzenyrum unikla... :-$

Myslím, že jedinej komfort je pružina ve spodním úchytu pásu aby tlačila pás dozadu a nechytal jsi o něj nohou, ale pokud mi to funguje špatně a má se hýbat i sedák, tak se rád poučím. Ke každý tý sesli vede podtlaková hadička, tak bych začal tam. při nastartování se vytvoří podtlak a zámky sedadel se zamknou, čudlíkem vyrovnáš tlak s okolnim a odemknou se. Mě to drží i po chcípnutí. Někdo znalejší ti určitě přihraje i schéma. Přeji úspěch

tady máte funkční schéma ;)

Jestli si to dobře pamatuju,tak sedadlo zamykal vzduch.

Tie sedacky zamyká podtlak automaticky po naštartovaní motora. Po otvoreni dverí (aj pri naštartovanom motore) sa automaticky odomknú, takže pri nastupovaní dozadu nemusis nič tlačit a po zatvorení dverí sa to automaticky uzamkne - pekná vychytávka. Tlačidlo tiež uvolňuje sedačky ale musis mat zatvorene dvere a naštartovany motor.