Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Prosím o radu někoho kdo to má v oku, nebo v dílně na hromadě zda by náhodou nepasoval kratkej kardan z w124 do dlouhýho z w123, prostě jestli je drážkování a systém matic stejný.
Dík za info.
D.A.N. :stern:

Zřejmě ne, leda by ta čtyřka byla Long. *jokingly* ...nemá to dvě středový ložiska ?
...už si to nepamatuju.
.....ale pro upřesnění zjisti vnitřní průměr středovýho ložiska a délku kardanu.
Velká hardy samozřejmostí.
Dotaz : co se tomu kardanu stalo ?

pasuje, ale jak zkerýho a jak dokterýho.
nekterý piána mají trojitou hřídel.
a ty potřebuješ kus kardanky do piána
a chceš ji nahradit kusem z W124 ?

Mam piano dvoustovku s motorem 2.5 D a pětikvaltem z W124. Kardan dvoudílnej. Příruba převodovky vyměněna za velkou. Puvodní krátkej kus kardanu z dvoustovky byl skrácen kvůli většímu motoru, jelikoz z jiných typů pián byly zas moc krátké. Ovšem skrácen byl víc než bylo potřeba, takze tisícihran je zasunut o něco méně než by měl být. Auto v této konfiguraci najelo skoro sto tísíc km, ale nyní je v tisicihranu vůle a dost to vybruje. Dřív to vybrovalo taky, ale hlavně ve sředních otáčkách motoru na všechny kvalty, což bylo divné ale neřešilo se to.
Dále je trochu problém s tim skracováním, mělo by se to pak asi vyvážit.
Tak mě napadlo, jestli by se třeba ze 124 nenašla zrovna ta délka co potřebuju cca 595mm, ale nemám to zatím změřený přesně, abych nemusel hejbat s motorem.
D.A.N. :stern:

Rada :
Kardan jde krátit i bez vyvážení, ale musí to dělat svéprávná osoba. 010
V tvém případě bych to vyměnil komplet, neb tohle bude vhodný jedině do šrotu.
Opět se ptám : délky ???
Oprava/výroba v Jihlavě : Noproblem

Skrácení proběhlo v minulosti takhle: na soustruhu upíchnuto na straně k převodovce, skráceno, zarovnány čela, dovnitř vložen kroužek, sesazeno, sbodováno, svařeno, kontrola na soustruhu zda neházi (neházel), odsoustružení housenky aby šel nasadit tlumič kmitů.
Je to správně?
Krátkej kus z dvoustovky už mám nachystanej, hrabat se v tom budu koncem týdne takže změřím přesně, orientačně je to jak jsem psal 595mm, dlouhej zadní díl je podle mě vždy stejně dlouhej u sedanu 123, ložisko má na kastli vcelku jasnou polohu. S píš se bojim toho ze v tisícíhranu bude zase vůle, tuhle jsem vyměnil zadní díl, utáhl matici, vůle žádná a po ujetí 200 km jsem za to vzal a vaklalo to jako před tím.
D.A.N. :stern: