Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Pustil jsem se do zimní údržby. Po demonáži chladiče jsem sundal i drážkováný řemen. Když jsem zahýbal řemenicí alternátoru, tak tam byla zřetelná vůle. Bude to chtít minimálně přední ložisko a nové uhlíky. Také opískovat vnější díly. Můžete mi doporučit spolehlivou firmu na repasi? Nejlépe v Praze, nicméně nejsem proti zaslat komukoli osvědčenému. Auto do jara potřebovat nebudu, takže času je dost.

http://www.autoelektrika-preslicka.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

Mně repasuje všechny altiky tady soused - elektrikář, starší chlapík.
Rozhodně celková kontrola, nový obě ložiska a hlavně nezapomenout na nový kroužky (co po nich jedou uhlíky.)

Zvládne i opískování. Pokud ano, z Čakovic to je kousek.

Nikdy jsem nezjišťoval, jak to přesně dělá, ale altíky vypadaj tak jako dost zánovně, když mi je přinese... ;)

Zodpovědnej opravář to rozloží na molekuly, obal pískne lehoučce jemnym písečkem,
složí, a je jak novej. *thumbs up*

Přesně tak bych si to představoval. Bez doporučení je to hledání jehly v kupce sena navíc s nejistým výsledkem.

z Jihlavy je všechno pozlacený, akorát některý auta třeba v sobotu, odjedou s prázdnou domů.. *jokingly*

mOleKULO

Nojo no, vono udělat GO motoru za 8 hodin, navíc, když nemáš díly, je těžká věc.
Navíc, na první pohled už se v tom porejpal kdo má do prdele díru, takže : co mě asi čeká ???
Pak je lepší, když auto odjede v původním stavu do místa trvalého bydliště. *jokingly*
Nerad dělám věci tak, aby nebyly pozlacený, víš.
Vidíš to jinak ?
Jestli jo, mohl ses do toho v brněnském slunném odpoledni klíďo pustit. @}->-- *drink*