Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dobrý večer,
Mám pasové vozidlo Volvo Hagglund BV206. Z počiatku sme za benzínový motor vymenili 300D z W124 (81KW). Zistil som že tento motor je nepostačujúci. Preto ho chcem vymeniť za 300TD z W210. Mám ale problém s tým že tam musím vymeniť palivové čerpadlo. Mám len čerpadlo z 300D W124. Bude to fungovať? Nestratí to výkon? Taktiež neviem ako bude fungovať 5st. automatická prevodovka. V podstate nepotrebujem režim D ale stačí mi len keď si budem sam radiť rýchlosti.

Viem že sa to asi moc nehodí na toto fórum ale neviem si s tým poradiť a nechcem spraviť nejakú hlúposť.

Ďakujem

Ano, sníží. Čerpadlo bude mít menší elementy, to bude první problém. Druhý problém je, že tak či onak tomu bude chybět ventil na omezení dávky, při ubrání plynu. Takže ideálně sehnat 300TurboD čerpadlo.

Sežeň si čerpadlo na 300 turobodiesel nebo 350 turbodisel.
Automatická převodovka je elektronicky ovládaný pětikvalt a zcela zaručeně ti to FUNGOVAT NEBUDE.

to byl většinou problém u zástaveb tohodle motoru
jinam. převodovka potřebuje k provozu kromě svý
vlastní elektroniky třeba i budíky. lze nahradit "kouzelnou"
krabičkou. kontaktuj uživatele "Prcek" ten ví kudy, kam.

Co na to dát manuál?

cokoliv z W124 apod. je to asi nejjednodušší řešení.

Dakujem za rady
Povodne tam bol automat tak to chcem aj tak zachovat. Najlepsim riesenim bude asi zohnat motor a prevodovku z w124 300td 108kw. Najviac by mi vyhovoval ale motor z w210 lebo ho aj mam. Akurat neviem ci by mi to fungovalo s original elektrickym cerpadlom.

Prcek automat z W210 neřešil, zůstal mu starej mechanickej čtyrkvalt.

No řešení zde je následující. Nechej si tam starej automat co tam máš, ten na 210/300TD z masařky normálně pasuje. Prostě jediný co je ti třeba je vstřikovací čerpadla 300TD nebo 350TD - mechanický - s lankem. Nejlépe ti poradí člen PŘEMEK DOLEŽAL. Ten tohle páchá neustále. Zrovna aktuálně má v dílně jedno auto, kde starej motor mění za to co ty....;)

Už se na tom pracuje. :stern:
---------------------
Ale nebude to jednoduché, pán je obklopen Radily, co v Prdelově hradili...... :'(

722.6 převodovce domluvíš tímhle: http://www.ofgear.dk" onclick="window.open(this.href);return false;
Sám s tím ještě zkušenost nemám, ale na slovensku už to někomu běhá a je spokojen.

Nakoniec som sa rozhodol pre motor z W124 300TD. Akurat by som chcel zvysit jeho vykon.

No, jenže sehnat dobrej motor ze 124/300TD je celkem oříšek. Motor sice asi seženeš, ale aby byl v dobré kondici a navíc, aby se stal zázrak a neměl prasklou hlavu, to budeš mít celkem honičku. ;)

Asi bych se dál držel té první verze, když potřebuješ i výkon navíc.

Jenže úprava OM 606 pro čistě mechanickou funkci je docela drahá záležitost. :'(
.... tedy : Jak pro koho. *jokingly*

To už je otázka no, kolik je člověk ochotný do toho investovat. Je to koneckonců i první věc, co je potřeba vědět pro další rady :)