Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím a přeji všem v novém roce co nejméně potíží s našimi hvězdami :stern: :) Já tedy jeden opravdu malý problémek hned zkraje roku mám: teče mi nádržka ostřikovačů. Nejprve mi to hlásilo nízkou hladinu, ale po opakovaném dolití a zkouknutí loužičky pod autem bylo jasno :'( Moc možností asi není:
1: teče kolem těsnění čidla hladiny
2: teče kolem motorku
3: prasklá nádržka někde dole

Kluci, máte s tím někdo nějakou zkušenost nebo tipy? Ani nevím, jestli se nějaká těsnění k nádržce dodávají origo :stern: nebo je to součástí čidla nebo motorku....
Díky!

tesneni kolem motorku stoji necelych 30kc

Díky, a taky bych rovnou koupil těsnění k čidlu hladiny, jestli se dodává. Protože když už budu vyndávat podběh, tak ať to rovnou udělám a ne, že to zadekluju, nandám kolo a až seženu díly, tak zase znova :)

Často se taky stává, že teče přímo motorek jako takovej.

No nazdar, takže spektrum možností se rozšiřuje :) , to jako teče skrz ten plastový obal? Pokud by tam zmrzla voda, tak je to možné, já si ale dávám bacha, abych tam měl včas nemrzku :)

Může téct i samotná nádržka = výměna.

zadek524 píše:Často se taky stává, že teče přímo motorek jako takovej.

Potvrdzujem. Tieklo mi to priamo z motorku.

Michi: No plastovej obal... No celý je to plastový, uvnitř nějaká asi kovová hřídelka a elektromotorek. Takže zvenčí to vidíš, že to teče kdesi z plastu. ;)

No, je to zalitý v plastu :) Pokud bude lepší počasí, tak se o víkendu do toho pustím a dám vědět, čím to bylo. O tom taky je toto fórum ;)

messy píše:

zadek524 píše:Často se taky stává, že teče přímo motorek jako takovej.

Potvrdzujem. Tieklo mi to priamo z motorku.

Ano stává se i tato závada a nejen u :stern:
motorky se dělají i v náhradě 5-7stovek

V aftermarketu to dělá třeba Meyle nebo Febi okolo 150,- , origo nemám tušení, ale to snad v tomto případě není třeba :)

Řešil jsem ten samy problém,u me to bylo,jak zde už psali,cele cerpadlo. To plastove telo prasklo.Nejdřív jsem zkoušel těsnění,chvilku to drželo,pak zase zacalo kapat. Asi po 3tim sundání a hledání jsem tu mrchu prasklinu našel. Kup rovnou cele cerpadlo a mas klid *jokingly*

Dostal jsem z Mercedesu rozkreslený ostřikovač a koukám na to jak puk :) Nevíte, co to je za tu horní nádržku? Má to dovnitř nějakou spirálu, že by nějaké vyhřívání? Já mám výbavu Classic, takže to tam mít určitě nebudu ;)

To co je na obrázku označený šedě (ty čísla), se netýká tvého auta, koukej jenom na ostatní.
Druhá nádržka se spirálou je skutečně vyhřívání a je to jiný provedení, který se dávalo na asi jiný modely...

Tak jak jsem slíbil, popíšu, jak jsem dopadl s opravou :) Předesílám, že nejraději mám jasně definované závady s jasnou příčinou.....tohle bohužel nebyl ten případ!
Sundal jsem LP kolo a přední část plastového podběhu, to stačí, abyste se dostali k motorku a snímači hladiny, nikoliv k vyjmutí celé nádržky. Hladina k úrovni snímače, koukám, jestli někde neuvidím pár kapek, vlhkost, ale nic. Dolil jsem skoro doplna, čekám, čekám a koukám, koukám, lampou svítím, ale nikde nic, žádný čůrek, žádné rosení, jenom sucho 008 Tak jsem zapnul ostřikovač, aby se ukázal motorek, jestli to někde nechrlí, ale zase nic.... Jsa znechucen, ale vybaven těsnění motorku, motorkem novým a těsněním snímače hladiny jsem všechno pečlivě vyměnil, vyzkoušel a zase zadekloval. Nikde nic neteče, dával jsem i papír pod levý roh, abych i tu nejmenší kapičku rozpoznal, ale nic.
Prohlížel jsem stará těsnění, ani rozpadlá, natržená nebo zpuchřelá nebyla, motorek jsem rozpůlil, jen zespodu asi nepatrně prolínala vlhkost, byl orezlý skoro až k vinutí, ale na funkci to zatím nijak vliv nemělo. Takže opravdu nevím, nechápu :-/