Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Je tady někdo kdo s tím umí? Potřeboval bych školení *jokingly*
Maruška chtěla sedět vejš, chtěla zase tu RAVku, tak jsem jí teda našel ML *jokingly* ]:-> 270 CDI Final Edition s plným servisem v DE...

Mak stejnýho veterána,vyprdni se na to,do telefonu WAZE a je klid o:-)

Michale na tento ?

CAPRICLAN píše:Mak stejnýho veterána,vyprdni se na to,do telefonu WAZE a je klid o:-)

Nejde o navi, ale aspoň změnit jazyk z DE na AJ aby se vyznala v nastavení rádia a tak.

blueabyss píše:Michale na tento ?

Ne, je to trochu jiný. Nemůžu v mobilu zmenšit fotku, tak dodám zítra. Ale dekuju.
PS: jsou k tomu komplet návody tam by mohlo být uvedeno co je to přesně za typ ze jo?

Tak asi tento ? změna jazyka bude pod tlačítkem sys - tuším pohyb pravým knoflíkem točit zmáčknutím potvrdit - to samé se montovalo i do 210 možná mám i český návod nebo se určitě někde bude válet.
http://i64.tinypic.com/2qimvf4.jpg

*thumbs up* to je přesně ono, díky! I ten telefon to má, i když dneska k ničemu, je hezký že nechybí. A ještě to má dole o dva čudlíky víc na ovládání zadních výklopných oken.

Michale co to má znamenat? Poslední opravdový Mercedes jsi prodal a manželka bude muset jezdit moderním elektronickým pasráčem?

Mimochodem moje W124 stojí již třetí rok v garáži, předloni v létě jsem s ní z hecu týden jezdil do práce a dcerka do ní ani nevlezla. Asi to nebude s glorifikací W124 tak žhavé. :)

Michal 500 SEC píše:*thumbs up* to je přesně ono, díky! I ten telefon to má, i když dneska k ničemu, je hezký že nechybí. A ještě to má dole o dva čudlíky víc na ovládání zadních výklopných oken.

Místo toho telefonu tam jde strčit BT modul. Stojí asi 6 tis.

Nebo levnější řešení je, koupit kreditovou simku, dát jí tam a když jedeš, tak si jednoduše svůj telefon přesměrovat na ten v autě.

Joe *jokingly* ona byla se čtyřkou moc spokojená, jezdila s ní skoro dva roky denně 100km a čtyřka to dávala naprosto bez problémů a s nulovejma nákladama na údržbu. Ale občas vzpomínala na tu RAVku, že seděla vejš, měla lepší přehled o provozu před sebou a se čtyřkolkou se cítila na sněhu bezpečněji, tak co bych pro ní neudělal že jo, akorát bylo třeba zůstat u :stern:
Aktuálně je čtyřka u nového majitele pěkně v suchu v garáži a nemusí se brodit tím sajrajtem co je venku, takže i pro ní rozhodně lepší, byla moc pěkná, bylo by jí škoda. A navíc novej majitel je, zdá se, správnej chlapík, takže jsem z toho celkově spokojenej.
Za hříšníka jsem já, protože Mercedes zase chci, ale vůbec absolutně nevím co bych si měl koupit. W124 je fantastická na jízdu a ten pocit z ní, ale aby mě bavila, musela by to být 500E a to jsem zase se složitostí tam, kde s R129... Uvažoval jsem taky zase o SEC, ale ono je taky potřeba říct, že když já měl svojí první W126 a pak C126, tak to byly 15 resp. 20 let starý auta, takže jak jsem je koupil, tak jsem jenom jezdil, jenomže dneska už je to o stáří přes 30 let a to znamená spoustu potenciální práce, problémy kolem Jetroniků, čidel, atd. který řeší dneska majitelé, tak nějak před těma 15ti lety nebyly, bohužel, věk přibejvá nejen nám a tím se situace mění. Chci zase Mercedes, s V8 motorizací, ale nechci už řešit žádný renovace, opakující se závady, atd. A teď babo raď ;)

ještě k tomu comandu už sem se setkal i s nezměnitelným jazykem u auta z německa, byla tam holt jen němčina,ale to poznáš, ostatní jazyky budou šedé a nepujde to na ně přepnout *jokingly*

to je úplně stejnej sráč, co mám v masařce..... hlavně s tím nestůj někde ve tmě, před půl rokem se mi ten krám někdo pokusil ukrást ( jen ho zku.vil) .... podrobné rollo na přepnutí jazyka dopíšu, až budu u auta, v téhle variantě se bohužel nedá ovládat z volantu, jako u masařky...

je to command 2.0 , pro doplnění.....

Díky *thumbs up*

Michal 500 SEC píše:Chci zase Mercedes, s V8 motorizací, ale nechci už řešit žádný renovace, opakující se závady, atd. A teď babo raď ;)

nasměřuju tě: C43 +swap 55