Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj, na která místa si při koupi W210 dát nejvíc pozor co se koroze týká? Kde to nejvíc hnije?

Dík. J.N.

všude :-)

tak nejdramatičtější sou přední misky :-$ jinak to nikde zas tak nevadí :D

hnije to od brzdovejch trubek až po střechu, tak že z toho zůstanou jen skla a plasty *jokingly*

Je to s korozí horší než u W202 ???

horší určitě ne, ty místa jsou víceméně stejný :-)

rezne to všude..


ikdyž se kára zdá v cajku...omrkni gumy kolem dveří a kolikrát se divíš...

Na podzim jsem svojí Masařku rozšrouboval relativně důkladně, takže asi takhle: I když je to auto relativně málo orezlý, nejvíc náchylný jsou spodky dveří pod gumou a hrany, prahy na krajích(předek i zadek), přední blatníky(spodní hrany, u lišty a světel), okolo zámku kufru a pod lištou nad SPZ. To je kosmetika. Velkej pozor na přední misky pružin(ty já mám ale zdravý, na Céčku mi kdysi uhnily) a zadní uložení nápravy, tzn. tam kde kastle dosedá na ten velkej silentblok. A taky mrknout na dno kapes v kufru u těch okapů. Prostě tam kde se drží voda.

Štěpán R píše:Na podzim jsem svojí Masařku rozšrouboval relativně důkladně, takže asi takhle: I když je to auto relativně málo orezlý, nejvíc náchylný jsou spodky dveří pod gumou a hrany, prahy na krajích(předek i zadek), přední blatníky(spodní hrany, u lišty a světel), okolo zámku kufru a pod lištou nad SPZ. To je kosmetika. Velkej pozor na přední misky pružin(ty já mám ale zdravý, na Céčku mi kdysi uhnily) a zadní uložení nápravy, tzn. tam kde kastle dosedá na ten velkej silentblok. A taky mrknout na dno kapes v kufru u těch okapů. Prostě tam kde se drží voda.

Mockrát díky za konkrétní informace.