Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak včera vyměnený žhavicky, všechny nový Bosch Duraterm, ale za studena pořád divne chytá..jakoby jeden válec nechytal..nějak se to zaklepe a za studena to hulí jak tatra, ale bíle, takže asi vadnej vstikovač?nebo víc...
Co mi řekl včera v servisu po sundaní saní že je to mokry u dvou nebo tři válcu takže asi fatk vstřiky..
:( nebo to může byt něco jiného?taky se tomu nějak extra za studena nechce a kolem 1500 otáček jsou asi fakt slišet ty vstřiky..nebo hydroštely, ale to asi nemá vliv na startovaní...
Kolik stojí repas vstřiku?nebo popripade nový?

Kdyby jsi napsal, co máš v autě za motor, možná by ti někdo odpověděl...

No, do pr... já to tam fakt zapomněl napsat...je to 2.9 td

Tak jsem ještě uvažoval, že bych měl možnost vyčistit ty vstřiky na ultrazvuku máme jej v práci, ovšem problém je v tom, že nemám šajnu jestli je dokážu vyndat když jsem to nikdy ani neviděl..
Nebylo by nějaký video jak na to?
Možná by vyčištění pomohlo... :(

A co komprese, stav čerpadla ??

Jaký vliv by měl stav čerpadla na popisovanou závadu?

Může být nemocné..... :'(
A nebo je špatně postavené.....předvstřik.

Povolíš trubky, povolíš torxy co drží trysky, dáš pryč koníky a vstřiky vyšoupneš směrem nahoru...

při montáži zpět dáš nové tepelné podložky...

ultrazvuk ti moc nepomůže, když bude otvírací tlak v háji..

Přemek Doležal píše:Může být nemocné..... :'(
A nebo je špatně postavené.....předvstřik.

Nebo to bude stěračema. :-! Podle popsané závady to vypadá na vstřiky.

Já nevím jestli by to bylo čerpadlo, špatně nastavenej prědvstrik tak by to dělalo před tím taky..ale ono to děla jen od ty doby jak jsem jednou nemohl nastartovat,byla zima asi -18, před tím to chytalo lip než kdejaky benzin,na půlku otočení klíčku..je jasný,že se asi něco pos... ale co?

Šel bych po vstřicích.Podle toho co si popsal to budou pravděpodobně ony.

Tak dneska zajedu za pánem co děla diesely již asi 30 let asi mu to tam nechám, at si to za studena poslechne a on bude určitě vědět na co šahnut..já s tím takhle asi moc nevymyslím...
nechám to na odborníka a počkám na verdikt..

Mam to iste na W124 250D vstreky som dal premerat krasne striekaju, takze to vidim na cerpadlo. Dal som druhe ale to malo zas nizke otacky ale startovalo lepsie :)

Tak tu trochu oživim téma :-) Včera jsem pořídil 290td a dnes ráno to dělá přesně to co je psáno vejš... (na teplým při koupi to znát moc nebylo) možná je to i to auto no :x Neměl by nějakej fachman z jihu čech a teplou garáží či dílnou chuť se na to mrknout? Trochu rosí vstřikovací čerpadlo, ale myslim že bude problém asi hlouběji v motoru-komprese, nebo tak něco... a ještě info, je to automat a nejdou tam manuálně kvalty-jinak řadí na D OK 009

mal som podobny problem, na 124 250D vada bola v čerpadle, trisky boli ok, kompresia tiez čerpadlo zle nastavené