Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Vie mi niekto vysvetliť, načo je to dobré? Ak niekto dokáže vypnúť alarm a otvoriť auto, tak vypne aj pohybový senzor, tak naozaj nechápem, na čo to má slúžiť.
Mám ho v aute, ale robí mi len problémy. Dokáže ho spustiť aj mucha zavretá v aute... :)

Náhodou tenhle alarm je věc, která funguje hodně dobře.

Funguje až moc dobre, ale ja nechápem jeho význam.

nechápeš význam alarmu jo ? :-)

Jde to seřídit na menší citlivost.Záleží na tom,kam Ti ten potenciometr na citlivost při montáži alarmu umístili.Bývá skrytý a každý ho má jinde.(já ho mám u pojistek u řidiče na levé straně).

kecachep píše:Jde to seřídit na menší citlivost.Záleží na tom,kam Ti ten potenciometr na citlivost při montáži alarmu umístili.Bývá skrytý a každý ho má jinde.(já ho mám u pojistek u řidiče na levé straně).

ono jde taky o to, jestli se bavíme o origo EDW s vnitřní ochranou, nebo o nějaké dodělávce ;) vnitřní ochrana jde také vypnout ;)

No, mě by zajímalo jak se to EDW vlastně vypíná. Myslel jsem si, že čudlíkem s obrázkem odtahovaného auta. Bohužel stejně když auto nějakou dobu stojí odemčené s klíčema ve spínačce na dvoře a otevřu dveře, začnou blikat varovky. Je to tedy u S202 1998.

trojan píše:nechápeš význam alarmu jo ? :-)

Trojane... neser ma. :)
Veď som napísal, že: Ak niekto dokáže vypnúť alarm a otvoriť auto, tak vypne aj pohybový senzor, tak naozaj nechápem, na čo to má slúžiť.

Jediný význam vidím v tom, že ak má niekto deti a zabudne na to, že ich nechal v aute, tak mu vďaka pohybovému senzoru spustia alarm a on si spomenie, že má aj deti... a že ich nechal v aute. 007

Merc124 píše:ono jde taky o to, jestli se bavíme o origo EDW s vnitřní ochranou, nebo o nějaké dodělávce ;) vnitřní ochrana jde také vypnout ;)

Ja mám, samozrejme, originál. Takú pikačovinu by som si tam určite nemontoval sám. 006
A veľmi by ma zaujímalo, kde sa to dá vypnúť a ako.

Mystik4l, ten gombík mám aj ja a mal by vypínať náklonový senzor (proti odtiahnutiu auta alebo keby nebodaj nejaký úbožiak chcel odmontovať kolesá (akože za účelom krádeže...) :) ).

do 5/98

Ja mám 01/98 a VIN je WDB2100251A596543, tak budem rád, ak niečo zistíš.
Prinajhoršom sa dá ten senzor prelepiť čiernou páskou, takže to ani nevidno a vtedy, samozrejme, na pohyb nereaguje. Ale potešilo by ma nejaké sofistikovanejšie riešenie. :)

daimler69 píše:Ja mám 01/98 a VIN je WDB2100251A596543, tak budem rád, ak niečo zistíš.
Prinajhoršom sa dá ten senzor prelepiť čiernou páskou, takže to ani nevidno a vtedy, samozrejme, na pohyb nereaguje. Ale potešilo by ma nejaké sofistikovanejšie riešenie. :)

ano, je to leden 98, SA code 551 - EDW + 882 - Innenraumabsicherung. Kupodivu to všechno obsluhuje PSE - pumpa centrálu, ta dostáva info od náklonového senzoru B33, od spínače S85/2 to je ten co odpojuje nákl.snímač a IR snímače vnitřní ochrany A26/4 + A26/5, pak ještě spínače dveří + kap.mot. + víka kufru, a ještě brzd.spínač S9/1. PSE comunikuje datově přes CAN se spín.skř. N73 a ta zase po CANu s dveřními jednotkami N69/1 a N69/2 a taky se střešní jednotkou N70. Takže, spínač S85/2 má dvojí funkci, je to druhý spínač napravo od varovných blinkrů, když ho zmáčkneš nahoře odstaví se náklonový snímač, když ho zmáčkneš dole má se odstavit vnitřní ochrana, má integrovanou LED kontrolku, před aktivováním EDW při vypnutém zapalování, zmáčkni S85/2 dole, že chceš odpojit IRS (innenraumschutz) LED by měla začít blikat cca 2 sekundy, pak by po zamknutí vozu měla být IRS daaktivována. Při dalším odemknutí a znovu zamknutí bude zase aktivní.Snad sem to z tý němčiny pochopil dobře 8)

*thumbs up* *drink*

Merc124, díky za info, ale ja to vidím na tú pásku... to bude istejšie a hlavne trvalé. *jokingly*