Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím, chtěl jsem se zeptat jestli se lišily pružiny podle výbavy u w202 ?

Jesss.

Můžu se zeptat jak, díky.

Příklad :
holátko 220D s hadrovým vnitřkem může mít podvozek standard, nebo zvýšený na přání kupujícího.
s plnou náloží v kůži bude mít ve standardu úplně jiný péra a tlumiče, bo je o min. 200 kg těžší,
a zvýšený může být taky.
Zrovna tak si někdo poručil přízemní auto, tak mu ho poskládali.
Přání zákazníka je u MB svaté. 007
Setkal jsem se i s pomalým diferákem u W123/300D, neboť 1. majitel bydlel v horách. @=
Nevím, zda je to i dnes možné.

W202 ma asi 25 typu podvozku

Tak to jo, dneska jsem si přivezl 250 td a je to na mě moc vysoký , tak jsem si myslel, že bych to decentné snížil a někde jsem se dočetl, že Esprit a Sport měli nižší podvozek o 25 mm, tak to by mi možná stačilo :)

Budeme řezat? :P *jokingly*

Čau Dane, to právě nechci dělat, raději bych sehnal ty nižší pružiny, tohle je auto pro manželku *in love* , tak nemůžu tolik vyvádět jako u 190 *jokingly*

prvně mrkni jaký jsou tam gumový lůžka - tím to taky můžeš snížit

To je teda stejný jako u 190 ?

Pokud to má pružiny jako 190 tak bych v řezání zas takový problém neviděl. ]:->

No a to já právě nevím, jestli jsou stejný.

Budeš muset sundat kolo a ohnout se k tomu. Různý tl. lůžek podle počtu výstupků

PajaH píše:No a to já právě nevím, jestli jsou stejný.

Stejný péro to nebude, ale system asi jo. A to nám na flexu stačí. :D

Dan Rohanský píše:Pokud to má pružiny jako 190 tak bych v řezání zas takový problém neviděl. ]:->

Nemá.
Ale operovat s pružinou a gumou lze dle potřeby žadatele.
Noproblem.
http://premekdulik.rajce.idnes.cz/Spravna_vyska_vozu/" onclick="window.open(this.href);return false;