Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Co to může být?
Kontrolky na palubce blikají ručička na otáčkoměru a tachometru se nehýbe palivová
lítá dolů nahoru a celý to bliká a nehraje autorádio a klimatizace taky vlastně nejde.
V autoservisu na to nepřišli blbci.

Dík

často bívá vádná u vita přístrojovka,ale stou klimou a autorádiem to vipada na nějaké uvolněné ukostření nebo konektor ale nato by zas v autoservisu přišly ne ? tak snad jen ta vadná přístrojovka

Ahoj, nechci zakládat nové téma a tady by to mělo stačit. Dneska sem necha u elektrikářů zkontrolovat proč mi nesvítí kontrolka žhavení a airbagu u Vita 638 r. 97 . Když sem si auto vyzvedával, tak mi řekl, že tam nebyly žárovky. Když je tam dal, tak zjistil, že:
- žhavení si žije vlastním životem, tzn. žhavení jako takový jde, jen ta kontrolka svítí ještě o chvíli dýl, po nastartování zhasne. Někdy šlape jak má.
- kontrolka ASR svítí pořád
- kontrolka ABS svítí pořád, teď nevim která ale jedna z nich furt, nastartováno nenastartováno, prostě furt.
Chtěl to napojit na diagnostiku, ale nějak mu to nešlo, nevim co tím myslel. ABS jako kostka v autě je, jen je to nějak odpojené. To samé pytel. Je tam, ale asi by mi nepomoh :-/
Neměl někdo tuhle strašnou zkušenost? Ví někdo co a jak? Předchozí majitel byl asi pěknej koumes *tired*

ja bych s tim jel do servisu aby bylo alespon jasne co tam je a co ne. Pak zhodnot kolik co stoji. Z meho pohledu by bylo nejlepsi dat vse do puvodniho/originalniho stavu aby to fungovalo jak ma. At to stoji co to stoji.

Drzim palec. Vito za to stoji. *thumbs up*

Kluci je to normální? když nastartuju, tak po chvíli jde z topení teplej vzduch (je tam nějakej předehřev, či co). Teplota vody stoupá, to je všechno dobrý a pak, když se motor ohřeje, tak musím mít topení úplně otočený na červenhý nahoře, aby šel horkej vzduch. Když s tím jen trošku otočím směrem do modrýho, tak už fouká studenej. Zdá se mi to nějaký divný a ani ten horkej vzduch není "úplně" vařící. Teď to stačí, ale až budou mrazy.... Kdysi mi to dělalo Clio, že netopilo, tak sem musel koupit topení a pak stačilo mít nastavenou polovinu rozsahu a šel krásně teplej a když se dalo do červenýho, tak šel až vařící luft. Tak aby to nebylo něco podobnýho. Tenkrát to bylo tím, že topení v renaultu jakoby leží, tak zarostlo. Jak je to tady?

tady máš pomocnou pumpu čerpadla tzv.recirkulační pumpa která pomáhá v nízkých otáčkach honit vodu a dost často odchází,uhlíky se v ní mění jen velmi obtížně( nepřišel jsem na spusob jak tu pumpu složit s těma ulíkama bud zavazí víčku nebo komutátoru mezi poloha je ideální ale docilit ji je nepmožne)

hagrid píše:Kluci je to normální? když nastartuju, tak po chvíli jde z topení teplej vzduch (je tam nějakej předehřev, či co). Teplota vody stoupá, to je všechno dobrý a pak, když se motor ohřeje, tak musím mít topení úplně otočený na červenhý nahoře, aby šel horkej vzduch. Když s tím jen trošku otočím směrem do modrýho, tak už fouká studenej. Zdá se mi to nějaký divný a ani ten horkej vzduch není "úplně" vařící. Teď to stačí, ale až budou mrazy.... Kdysi mi to dělalo Clio, že netopilo, tak sem musel koupit topení a pak stačilo mít nastavenou polovinu rozsahu a šel krásně teplej a když se dalo do červenýho, tak šel až vařící luft. Tak aby to nebylo něco podobnýho. Tenkrát to bylo tím, že topení v renaultu jakoby leží, tak zarostlo. Jak je to tady?

ahoj, tak neviem ci ti pomozem, co sa tyka toho tepleho vzduchu pri nastartovani to by si musel mat ohrev motora, alebo je vonku teplo :o), ale prave som cez vikend riesila preco mi nekuri vito, aj ked bol motor teply a mala som kurenie na cervenom siel len teply vzduch (zdaleka nie horuci) a strasne slabo, makoniec sa ukazalo ze slo o uplnu banalitu a to poriadne zaneseny pelovy filter. teraz sa v aute pri plnom kureni neda ani vzdrzat a kurenie regulujem, predtym som mala na plny vykon kurenie aj ventilator a v aute mrzol sofer a to nehovorim ako bolo spolujazdcom v zadu ( vito je 9miestne), tak drzim palce pri rieseni, lebo zima sa blizi

díky broučku ;) já mám pylový filtr nový a teď se to nějak zlepšilo. Je to nastavený na polovinu a jde teplý vzduch. Ale jezdím jen couračky, takže si vzpomínám, že to "ochladne" při delší jízdě, že to topení jakoby vychladne a pak musí být nastavený úplně horký - kolečko do červenýho. Třeba je to ale jen můj pocit, že se prohřeju a pak je mi zima a chci ještě teplo, víc tepla... ]:->

Když sem ještě chodíval Vito z Vittorie, tak ten popisova,l jak cele Vito vycpal nejakou hmotou, a ta zamezovala prestup-unik tepla. Mel to uplne vsude, ve dverich, ve strope, v kufru i mezi motorem a kabinou neco daval a dost mozna ze i na podlaze :)
Psal, ze ma v aute fantasticky teplo. Dokonce se tu resilo i dalkove spinani pridavneho topeni. A to uz by byl luxus...
Me by stacilo predni vyhrivane okno, abych to nemusel srkabat po ranu :)

Mne zase strajkuje kurenie na vite.

Pred chladicom je zasterka. Zda sa mi, ze opat odisla sviecka v pridavnom bufiku, lebo ked ho zapnem, vobec necut hukot spopod auta. Menil som ju pred rokom, ale na jar som niekedy nechal pridavneho bufika zapnuteho aj ked uz bola voda zohriata - myslel som, ze bufik sa sam vypne - ale nestalo sa, niekolkokrat som ho takto nechal zapnuteho, asi sa prehriala ta sviecka.

Mika ma upozornil aj na "recirkulacnu pumpu", to budem riesit az po tej sviecke.

A dnes som zistil, ze na nohy mi aj pri zohriatom motore fuka stále studeny vzduch. Zo vsetkych stran ide pekne teply vzduch (relativne teply) a na nohy ide stale studeny. Neviem preco tadial nejde tiez teply vzduch, ako zo vsetkych ostatnych prieduchov. Akoby ten vzduch neprechadzal radiatorom... Nestretli ste sa s tým?

Me Bufiik normalne huci a tusim pri 80stupnich se vypne a pak se zase pri sedesati zapne. Topi prakticky do peti minut. Bez pouziti Bufika to trva mnohem dyl - nez se ohreje motor. Pokud nasmeruji foukani jen dolu a vsechno ostatni zavru jde mi celkem dost teplo i spodem, ale spodem to fouka min nez ostatni vydechy, asi proto ze to fouka jeste dozadu. O te zasterce pred chladicem jsem uz cetl, ale jeste jsem ji nehledal. :)

zasterku pred chladičom ani nehľadaj :P , tu tam musis dobastliť

Tak to snad ani nechci :-!

hoši, jak vám ukazuje teplota? není vito na to trochu háklivej v tom smyslu, že od ostatních majitelů slyším, že se teplota dostane tak na 70-80 st. je to normální? já mám pod 80, v létě víc, ale teď jak je zima, tak to tu 80ku nepřeleze. nechce se mi :stern: deklovat *stop*

Ja mam taky 70-80 i v lete i v zime...