Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tisíckrát omýlaný téma, ale třeba se urodil přírůstek nové generaci.

Mám Vito 639, tmavá metalíza.

Byla tam koroze prahů. zadních dveří a kolem lišt. Je to vybroušený, částečně vyvařený, jsou k tomu nachystaný nějaký plechy a něco je natmelený.

Potřeboval bych to dodělat, mělo by to být tak na dva celý dny práce + nástřik.

Hledám někoho, kdo by to byl ekonomicky a spolehlivě schopnej vyřešit.

Nepředstavuju si, že by to někdo dělal za dvojku, ale zase nehledám blbce, kterej přijde, řekne "no jasný panéé, tak to máte čtyřku za díl a navíc se v tom hrabal nějakej kkt, takže za dvacet dobrý"

Díky za tipy.

A.

Nedaji si rict a nedaji

TAky hledám klempíře na orezliny. Můj klempíř prostě nemá stále čas... :( Potřebuju ho nejen pro sebe, ale pro deset dalších lidí.

Kilek psal dobrou zkušenost s auto-lakovnou BAKR.

Vice zde:

viewtopic.php?f=32&t=35993&p=642397#p642397" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak solved.

Klempíř už má auto na dílně. Později doporučím:)

Co se týče laku, tak nakonec Asia boys.

Řeknu to takhle. Náš milý Passat B4 nikdo nechce koupit (auto na vyvaření s propadlou STK), tak jsem si řekl, než ho házet do šrotu, tak jej raději vyvařím.

A vůbec se nedivím, že si za to klemíři říkají takové peníze. Když to má být uděláno pořádně, tak si to vezme hodně času a navíc ten smrad, pokud se svařuje spodek auta... spíš to vidím tak až to dodělám, tak passat zůstane doma, protože takovou práci by nikdo nezaplatil.

A když si vzpomenu, jak mi před lety jeden patlal vyvařil w123 za 15 tis Kč a pak vše vytřel gumoasfaltem... jo byl levnej. :-D

Ty woe, kdybych nebyl línej dělat rukama, tak bych vám snad nabídl spolupráci :P

Tady na fóru jsem ještě neviděl, že by někdo dával fotky pořádně vyvařenýho auta.. :)

Protože tady auta nikdo pořadně nevyváří :x
To je samý COčko a gumoasfalt.. :P

sem tam připálenej koberec *jokingly* *jokingly*

Škoda, že nemám fotky té W123. Lata plechu 15x20cm a celkem asi tak 6 bodů po obvodu.....

Nj tak když si vezmeme, jak je to pracný, vymodelovat z kusu rovnýho plechu záplatu, která má na sobě prolisy a po přivaření není vidět, potom řádný ošetření ne moc levnejma přípravkama, tak je to jasný, no... :-$

Kaslikov píše:Protože tady auta nikdo pořadně nevyváří :x
To je samý COčko a gumoasfalt.. :P

sorry, ze sem tak smely, ale sem i zvedavy. cim ze se to maj svaret auta, kdyz ne cockem?

adam-skin píše:

Kaslikov píše:Protože tady auta nikdo pořadně nevyváří :x
To je samý COčko a gumoasfalt.. :P

sorry, ze sem tak smely, ale sem i zvedavy. cim ze se to maj svaret auta, kdyz ne cockem?

no právě, třeba tady máme i jiné osvědčené technologie - nýtování, nebo laminát *jokingly*
a na to se pak fikne ten gumoasfalt a vyleje se to vyjeťákem - protože to je nejvíc nejlepší! :P