Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Tak mne jen napadlo jak bojujete na STK, co rikaji na ramy,lemy,naslapy atd?

Já mám naštěstí zelený Véčkový cedule. Navíc vše tak, jak to bejt. :)

Ale čekám, kdy mi vyzujou ze všeho, co píšeš, Lanďáka. To už pak asi nebudu mít důvod, ho dál provozovat. Ještě to mám na rok a půl, kdybych to měl při příští STK všechno zahodit, to by bylo pak po 13 letech vlastnictví auta, to bych nevydejchal a prodal ho. Stejně uvažuju dobudoucna, že ho nahradím, už je to přecijen dědeček.

Moje zkušenost na místní stanici byla asi taková: Emise celkem dobrý, ale pa to začalo. Pane ty tlumiče jsou špatný houpe se to jako parník, Hm no ale jsou tejden starý a originál, nebude to tím že je to offroud a má delší zdvihy než jste zvyklý. No ty kola to není podle techničáku, hm ale napsaný tu jsou, to je překlep tyhle auta na takových gumách nikdy nejezdily. No ale já tu vidím 265/70 16. To je určitě špatně, no tak se nato vyserte a já pojedu jinam na tohle nemám náladu, poslouchat nějaký vaše doměnky. No to ne už to je skoro hotový a mám vás v systému, ještě dáme brzdy a jestli to bude brzdit tak to projde, nechápu jak jestli to bude brzdit, no dáme to na válce a uvidíme. Na dvouválcový brzdě to bude problém to je stálá čtyřkolka. No a co to musí dát. No já myslím že ne, tady to navíc píšou v manuálu že to ani nemáte zkoušet. No to je německy a to mně nezajímá. Myslím že by jste to neměl dělat, mohlo by to být drahý. Pak se stalo něco čemu nerozumím a je mi to jedno. auto vyskočilo z válců ručičky na měřákách zůstaly v nečitelnu, z přístroje se ozýval zvláštní nepěkný zvuk. No to je asi blbě co, vícekrát sem nejezděte když víte že to takhle nejde. No dobře, od té doby jezdím na stk jinam kde dělají i náklaďáky a bez potíží.
ale je fakt že nemám žádný off doplňky, rámy atd.
Nejblíž není vždycky nejlíp.Všechno je o lidech.
P

to mě docela děsí. a co třeba pevnostní nárazníky s navijákama.
na K30 jsou třeba dva. to v budoucnu nepůjde přes STK ?
koukal jsem po netu a nic kloudnýho nenašel.

zadek524 píše:Já mám naštěstí zelený Véčkový cedule. Navíc vše tak, jak to bejt. :)

Ale čekám, kdy mi vyzujou ze všeho, co píšeš, Lanďáka. To už pak asi nebudu mít důvod, ho dál provozovat. Ještě to mám na rok a půl, kdybych to měl při příští STK všechno zahodit, to by bylo pak po 13 letech vlastnictví auta, to bych nevydejchal a prodal ho. Stejně uvažuju dobudoucna, že ho nahradím, už je to přecijen dědeček.

To mi řekni čím nahradit LC 80? Snad LC 105? To ale nemá stálou 4x4... Osmdesátka je stroj.

Gfun píše:Moje zkušenost na místní stanici byla asi taková: Emise celkem dobrý, ale pa to začalo. Pane ty tlumiče jsou špatný houpe se to jako parník, Hm no ale jsou tejden starý a originál, nebude to tím že je to offroud a má delší zdvihy než jste zvyklý. No ty kola to není podle techničáku, hm ale napsaný tu jsou, to je překlep tyhle auta na takových gumách nikdy nejezdily. No ale já tu vidím 265/70 16. To je určitě špatně, no tak se nato vyserte a já pojedu jinam na tohle nemám náladu, poslouchat nějaký vaše doměnky. No to ne už to je skoro hotový a mám vás v systému, ještě dáme brzdy a jestli to bude brzdit tak to projde, nechápu jak jestli to bude brzdit, no dáme to na válce a uvidíme. Na dvouválcový brzdě to bude problém to je stálá čtyřkolka. No a co to musí dát. No já myslím že ne, tady to navíc píšou v manuálu že to ani nemáte zkoušet. No to je německy a to mně nezajímá. Myslím že by jste to neměl dělat, mohlo by to být drahý. Pak se stalo něco čemu nerozumím a je mi to jedno. auto vyskočilo z válců ručičky na měřákách zůstaly v nečitelnu, z přístroje se ozýval zvláštní nepěkný zvuk. No to je asi blbě co, vícekrát sem nejezděte když víte že to takhle nejde. No dobře, od té doby jezdím na stk jinam kde dělají i náklaďáky a bez potíží.
ale je fakt že nemám žádný off doplňky, rámy atd.
Nejblíž není vždycky nejlíp.Všechno je o lidech.
P

Stálou 4x4 odbrzdí na režimu ruční brzda. Každé kolo zvlášť.

to Fíkus
ale ne na dvou válcích, tam co jezdím teď to umí ale rozhodně to nedělají přez ručku. Předchozímu lemrounovi to dvakrát vyskočilo z válců a potom to strhnul. Pak už jsem ho s tím nenechal laborovat. Jo, ještě se pokusil dát na automatu "P". To už ale letěl z auta ven.
P

Gfun píše:to Fíkus
ale ne na dvou válcích, tam co jezdím teď to umí ale rozhodně to nedělají přez ručku. Předchozímu lemrounovi to dvakrát vyskočilo z válců a potom to strhnul. Pak už jsem ho s tím nenechal laborovat. Jo, ještě se pokusil dát na automatu "P". To už ale letěl z auta ven.
P

Já mám Tatru 138 a tam je zadní dvounáprava bez mezinápravového diferáku. Vždycky to zkouší jako bys zkoušel ruční brzdu, zkouší každé kolo zvlášť. Ono to ani jinak nejde 009

Měřit se to může, cokoliv, jen nutno na druhé převodovce vyřadit na neutrál. Nebo se mýlím?

Fíkus: Na obměnu LC80 myslím už několik let, nový auto už jsme před třema lety dokonce koupili, ale nakonec jsem řekl, že Lanďáka nedám. Nováček je prostě super kára, ale jinak takovej neohrabanej tupoun - Cadillac Escalade. Navíc si to auto nechci mrvit prasárnama, na který používám svýho starouše. :)
Já si myslim, že jedinej logickej nástupce je LC100. Sice už přetechnizovaná kára, ale uživatelsky dost podobná, samozřejmě lepší, ale finančně náročnější.

zadek524 píše:Fíkus: Na obměnu LC80 myslím už několik let, nový auto už jsme před třema lety dokonce koupili, ale nakonec jsem řekl, že Lanďáka nedám. Nováček je prostě super kára, ale jinak takovej neohrabanej tupoun - Cadillac Escalade. Navíc si to auto nechci mrvit prasárnama, na který používám svýho starouše. :)
Já si myslim, že jedinej logickej nástupce je LC100. Sice už přetechnizovaná kára, ale uživatelsky dost podobná, samozřejmě lepší, ale finančně náročnější.

http://autobazar.hyperinzerce.cz/offroa ... ucky-kraj/" onclick="window.open(this.href);return false; to je stovka ale s tuhou nápravou a nemá tolik elektroniky a má myslím stejný motor jako LC 80 jen se zvýšeným výkonem. Vím že máš Caddy *thumbs up*

Fíkus: Káru za 700 fakt nepotřebuju, zaprvé tolik nedám, nechci a takový auto by mě nebavilo... ;) To raději vydržím se svým věrným sluhou, dokud nevydechne naposled. Pak se buď něco najde, nebo si pořídim Pajero do kila jenom na práci a se slzou v oku se budu snažit zvyknout si... :D

Požadavek je:
- jednoduchý technicky
- silný, skvělý, prostorný, super, nejlepší, v automatu
- neshnilý, technicky dokonalý
- když řeknu, že za 400, to už budu investovat skoro víc, než se mi chce... ;)

Ale pozor, to zatím není akual, se svým nejlepším autem na světě ještě žijem. Držíme se za ruce a naše pouto zdaleka ještě nehodláme roztrhnout! :D

zadek524 píše:Fíkus: Káru za 700 fakt nepotřebuju, zaprvé tolik nedám, nechci a takový auto by mě nebavilo... ;) To raději vydržím se svým věrným sluhou, dokud nevydechne naposled. Pak se buď něco najde, nebo si pořídim Pajero do kila jenom na práci a se slzou v oku se budu snažit zvyknout si... :D

Požadavek je:
- jednoduchý technicky
- silný, skvělý, prostorný, super, nejlepší, v automatu
- neshnilý, technicky dokonalý
- když řeknu, že za 400, to už budu investovat skoro víc, než se mi chce... ;)

Ale pozor, to zatím není akual, se svým nejlepším autem na světě ještě žijem. Držíme se za ruce a naše pouto zdaleka ještě nehodláme roztrhnout! :D

Já to poslal jen jako příklad náhrady LC 80, i když podle mě nahradit moc ničím nejde. 007

Ted bylo moje bývalé stříbrné 350GD na STK, s rámem, nášlapy, zahrádkou a stanem na střeše, a naprosto bez problémů...

Tak dnes TK a ok. uz zase ramy dle nejakeho narizeni nevadej :)