Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

U SLK R 171 se ucpal odvod od baterie a při dešti stoupla voda až nad svorky ]:-> a ta se vybila. Baterii jsme nabili, ale nyní nefunguje DO, takže se nedokážeme dostat dovnitř do kabiny. Pomocí mechanického klíčku se dostanu do kufru, ale ve dveřích řidiče se otáčí, ale neodemyká ( ve dveřích je spadlé táhlo?). Dočetl jsem se, že někdy pomůže smazat chyby, ale vím pouze o zásuvce CAN uvnitř, takže tam se také nedostaneme. Studuji fóra a návody jak otevřít dveře tenisákem a podobné šílenosti. Zatím bez úspěchu. Neměl byste někdo radu?

Plus na alternator kostra na kostru ne 007

popelnice píše:Plus na alternator kostra na kostru ne 007

Asi jsem se nevyjádřil přesně, ale psal jsem, že baterku jsme nabili, tzn. že do motorového prostoru jsme se dostali a baterie je již nabitá. Nechápu, k čemu by bylo dobré plus na alternátoru. Údajně ale DO přestane při zcela vybité baterii fungovat a je potřeba vymazat chyby.

Rambo píše:

popelnice píše:Plus na alternator kostra na kostru ne 007

Asi jsem se nevyjádřil přesně, ale psal jsem, že baterku jsme nabili, tzn. že do motorového prostoru jsme se dostali a baterie je již nabitá. Nechápu, k čemu by bylo dobré plus na alternátoru. Údajně ale DO přestane při zcela vybité baterii fungovat a je potřeba vymazat chyby.

jj ja sem to necetl cely :) to s tema chybama nevim ale pripada mi to jako blbost *jokingly*

Spis bych řekl ze je potřeba to načíst jestli neni blokovány klíč

Jestli nejde DO i při použití náhradního zdroje tak je to jasne

Dalsi otázka je jestli ti ne nateklo do SAMu

Diagnostika ti to nacte i bez klíče v zapalování ale musíš se dostat dovnitř ze???

Kdyz budeš chtít jsem na Praze 5 Zlicin

Trubka přesně definované délky, aby prošla okolo zadních pantů z kufru, a v prostoru auta se sklopila, ale ruka na ní stále dosáhla. Trubka musí být v autě vodorovně. Když je dlouhá tak se nesklopí a píchne se do střechy, když je krátká tak nedosáhne na kličku. Na konci nejprve navařen kousek stanového kolíku, posléze i kousek plechu, ten následně ohnut do správného tvaru. DO začalo fungovat po nastartování/vložení klíčku do zapalování, tento moment nejsem schopen přesně určit. Diagnostika neukazovala žádnou chybu.Všem děkuji za rady.