Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím,

musím se Vám pochlubit - toto jsem dnes dovezl. Jsou to Penta P1680, v trochu zoufalém stavu, ale já si s nima nějak poradím! Uvidíme jak budou piánu slušet :)

Neznáte prosím někdo dobrou firmu na renovaci kol v okolí Prahy?

Díky, P.

Hmm,to bude hazké Pijánko :stern: *thumbs up*

Hezký *thumbs up* Co jsi za to v16" dal?

Na lakování jsou super tyhle
http://www.renovace-alu.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

Nechceš dát na zadek 9" široké (Penta P1690)? Mám 4 kusy devítipalcových. Klidně směním 2 ks devítek za dva kusy osmiček. Zn. vozobaný za vozobaný.

Přemek: gratulace, podle mě nejhezčí kola na piano.
Když to ještě vyhandluješ s Pepou a budeš mít vzadu 9 palců je to nej.
Já jsem moje nechal srovnat, pak chemicky odlakovat v ROGI: http://www.lakovna-praskova.cz/chemicke-odlakovani.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Pak astralsilber metalíza +lak na středy a vyleštit límce. +nové pokličky AMG (HWA2014000125). Původně vypadaly podobně jako tvoje

Marko: no, nebylo to za levno (vzhledem ke stavu), ale já jsem je prostě chtěl... Ani se mi nechce psát, co to stálo :-$

Joe: Já ani nevím, jak vypadá P1680 na předku a P1690 na zadku 8) Ale jestli je to lepší, tak klidně směním! Ale ani nevím, kdo je výrobce - jsou to ty UK Penty jen s číslem a ET.

Prcek: Díky za radu! Kolik to zhruba stojí?

Čenda: To už jsi jednou udělal, ne? 8)

Kua taková vzácnost a známej je tady mučí na Vitu po lesích *jokingly*

Asi jo ja nevim co to je ale vypadaj uplne stejne :)

Premek: uz je to par let, za odlakování sady to byvalo myslim 1600,-, lakoval jsem si sam, lesteni 4 tis v Krupce u Teplic.
Popelnice: pokud jsou ty lesnický 8x16 et 11 tak mi na nej sezen kontakt

prcek píše:Premek: uz je to par let, za odlakování sady to byvalo myslim 1600,-, lakoval jsem si sam, lesteni 4 tis v Krupce u Teplic.
Popelnice: pokud jsou ty lesnický 8x16 et 11 tak mi na nej sezen kontakt

Tak 16 to jsou urcite ale zbytek netusim :-/ se zeptam :)

Střed by měl vypadat jako na přiloženém obrázku: K té ceně: před pár lety trvalo hodně dlouho než jsem prodal zrenovovanou (odlakování, oprava hran, rovnání, profi lak, nové origo AMG středovky), do zánovních Conti obutou a vyváženou sadu za 20 t. Kč.
Dnes se sada před renovací pohybuje kolem 1000,- EUR, zrenovované cca 1500,- EUR. Takže Přemku nelituj vynaložených peněz, cca 10 t. Kč dáš za renovaci a máš nádhernou sadu na klasického MB.

Joe píše:Střed by měl vypadat jako na přiloženém obrázku:

penta střed.jpg

K té ceně: před pár lety trvalo hodně dlouho než jsem prodal zrenovovanou (odlakování, oprava hran, rovnání, profi lak, nové origo AMG středovky), do zánovních Conti obutou a vyváženou sadu za 20 t. Kč.
Dnes se sada před renovací pohybuje kolem 1000,- EUR, zrenovované cca 1500,- EUR. Takže Přemku nelituj vynaložených peněz, cca 10 t. Kč dáš za renovaci a máš nádhernou sadu na klasického MB.

SLC a SL.jpg

Pred renovací 1000 E =-o to je palba teda *jokingly*

Tyhle disky "zlegendárnila" vítězná ve své třídě Rudá svině, při závodu 24/hod Spa 1971 *thumbs up*

Joe: Přesně takto vypadají. Nevyráběla se ale i jinde než v UK?

Joe: myslel jsem tím Penty od AMG!?