Stránka 1 z 1

S 210-230E špatné studené starty

Napsal: pon 19.09.2016, 23:18
od lister
Ahoj,
mám problém se studenými starty u motoru M111.970. Po nastartování motor skoro po každý hned zdechne. Musí se držet tak cca minutu ve vyšších otáčkách (cca 1500 ot). Po mírném ohřátí je už volnoběh ok. Nicméně to nejde úplně dobře za plynem. Po úplném ohřátí už je to celkem dobrý. Občas se mi zdá, že to při podřazování(automat) střelí do výfuku. Měnil jsem následující věci: lambda sonda, teplotní čidlo, svíčky, kabely a palivový filtr. Vyčistila se škrtící klapka. Na diagnostice se objevili následující chyby:
035 lamba control rich stop/mixture too lean
049 self-adjustment idle too rich
051 self-adjustment lower part load too rich
084 short-term-adjustment idle speed/part load exceeded
Po smazání chyb se tam opětovně načetli.
Máte nějaký typ co může být špatně?
Díky Tomáš

Re: S 210-230E špatné studené starty

Napsal: stř 21.09.2016, 11:27
od Waterfall
Můj velmi hrubý odhad by ukazoval, že tam někde leze vzduch mimo škrtící klapku. Proto možná lambáda říká, že je to chudý i přes to, že se to systém snaží až nadměrně obohacovat (asi vůči údaji z váhy vzduchu a natočení škrtící klapky)...
Takže začal bych kontrolou těsnosti. Vzít čistič brzd a stříkat to na různé spoje a hadice, co mají něco společnýho se sáním a nachází se za škrtící klapkou. Pokud se nic nenajde, asi bych to odvezl někomu, kdo tomu ME Motronicu rozumí víc.

Re: S 210-230E špatné studené starty

Napsal: stř 28.09.2016, 10:38
od lister
Přisávání falešnýho vzduchu jsem nenašel. Další poznatek ze včerejší cesty po dálnici je, že se tomu moc nechce jít do otáček vyšších jak 4000 ot/min. Při překročení této hranice to začne trochu cukat a nejede to víc jak 160. Napadlo mě jestli to nemůže být vstřikama. Jsou ještě původní a má to najeto cca 185000km.

Re: S 210-230E špatné studené starty

Napsal: čtv 29.09.2016, 10:00
od Waterfall
Zkontrolovat a vyčistit vstřiky asi nebude na závadu a zkontroloval bych v tomhle případě i funkci změny časovaní sací vačky - alespoň zda je funkční ten elektromagnet. A asi by to už chtělo dát to opravdu do rukou někomu, kdo tomu rozumí. Tohle hádání a zbytečná práce je k ničemu.

Re: S 210-230E špatné studené starty

Napsal: čtv 29.09.2016, 12:33
od trojan
já bych zkusil váhu vzduchu, ty starty i to že to nechce točit víc jak 4tisíce na to docela odpovídají

Re: S 210-230E špatné studené starty

Napsal: pon 03.10.2016, 10:18
od Waterfall
To je pravda...v zásadě by to mohla dělat váha...pravděpodobně ještě ne úplně zdechlá, aby to vypsala diagnostika, ale posílá o měření vzduchu nějaký voloviny.

Re: S 210-230E špatné studené starty - vyřešeno

Napsal: stř 05.10.2016, 22:30
od lister
Tak to byla opravdu váha vzduchu. Po výměně za novou to konečně jezdí jak má.