Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Právě jsem dovezl jednu čtveru a za hlášku: JE TO MERCEDES, TAK TO MUSÍ NĚCO VYDRŽET. Budu stínat hlavy.

Je opravdu neuvěřitelné, co někdo může vytvořit z tak úžasného a krásně řiditelného auta jako je W124.

Auto, které má vůli ve volantu 1/4 otáčky, volant natočený z křiva aby jelo rovně, vůle ve spojce, v kardanu, diferáku, nápravách, vrzáky, to vrže jako když páčíte plechové dveře, při rozjezdu cuká, že to vypadá jako by ste se neuměli rozjet. A ke všemu to lítá ze strany na stranu v jízdním pruhu. A nejhorší je, že takové auto bylo necelý rok zpět na technické. :-!

Já jsem to kupoval od pána, který chtěl tohle torzo, co bývalo kdysi Mercedesem, renovovat. Když bych ho svezl ve své W124, tak by asi začal plakat a ten svůj projekt poslal ze skály.

Tímto bych chtěl vyzvat veškeré "Mercedesáky" jejichš Mercedesy se řídí jako zemědělské stroje a v lepším případě jsou v zatáčkách tak stabilní jako VW Brouk, Škoda užovka 120 GLS atd, prosím zamyslete se nad svými životy a životy těch ostatních, které potkáváte na cestách.

Zvyknou se dá sice na všechno ale já se vůbec nedivím, jestli nějací cvoci chtějí dělat STK jednou ročně, chtějí dostat staré auta z cest, zpřísnit STK atd. Nyní jsou i zákony na odebrání ORV OD POLICIE. Po včerejších zkušenostech po 200km dlouhé cestě v takové vráně, bych byl jedině pro. Protože většina lidí jsou hovada, co ujezdí auto k smrti a když je po smrti, tak na něm ještě za úplatu udělá STK. Pak si to koupí ještě někdo, kdo autům nerozumí a akorát se tak zabije.

Proč si to nenaložil na podvál, nebo odtahovku a 200km si s tím ohrožoval sebe a ostatní, když si tak uvědomělej ? *jokingly*

Víš, to jsou ty situace, kdy zvedneš telefon a zeptáš se, odjedu s tím 200km? A na druhé straně se ozve jasné a hlasné ANO. To auto bylo nedávno na STK a vše je ok.

Dřív jsem se ptal: Je to auto v pořádku? A lidi mi řekli ano je, jen tomu trochu teče voda a když jsem dojel na místo, tak jsem zjistil, že po 3km jízdy, je auto bez vody. Tak jsem svou otázku upravil a dnes vidím, že ji mohu upravit zase.

Možná jsem asi přecitlivělý. :-D Nebo jsem zvyklý na něco jiného. A jak se říká, sto lidí sto chutí. To co jsou pro mě nepříjemné jízdní vlastnosti, může být pro někoho normál.

Aby si to pochopil, já jsem stále spokojený člověk, který vždy vidí jak by vše mohlo vypadat a být ještě lepší a pro některé to může znamenat, že jsem nespokojený hnidopich. :-D :-D Protože tohle opravdu nebyla ta ladná jízda na kterou jsem zvyklý ale bylo to jiné. Jasně, že jsem s tím autem nejel jak jezdím normálně, dojel jsem s největší opatrností. Však jsem těch 200km jel taky skoro 5 hodin. Tady jde spíš o to, že to auto nemělo vůbec vlastnosti w124 a někdo na tom bez problému udělá technickou.

Když bych věděl, že to auto je na řízení opravdu takhle nepříjemné, tak bych podvál vzal.

Když bych veděl . . . *jokingly*

[youtube][/youtube]

Když bych věděl, že druhý den ráno, to bude taková prdel, tak zase něco přivezu. :-D :-D

Já mám před svým prahem zameteno. Není co hlásit. :-)

A zase nejsem taková svině abych posílal namátkové kontroly do jedné STK na Pardubicku, kterou to prošlo. Jim se to vymstí samo.

Se svým autem jsem nikdy STK nepodmazával aby prošlo a není moc lidí jako já, kteří budou technikovi na STK říkat, že jsou nespokojeni s tím, že nenašel žádnou vůli, protože to auto plave a já chci za své peníze vidět kde ta vůle je.

Tak jsem vlezl pod auto a 3 minuty sme hledali na podvozku vůli, když sme ji našli, tak technik, řekl: Tohle to? A to něco při jízdě dělá? Dělalo ale na STK to bylo prý vše ok. Já jsem si to vyměnil a byl jsem spokojený.

Většina lidí, totiž raději STK zaplatí a třepe se aby jim tam něco nenašel a ještě chtějí podmazávat a pak s těmi vraky jezdí další dva roky.

Tady se přesně ukázalo, jak příkazy, zákazy, nařízení fungují. Nahovno a nikdy nic kromě buzerace slušných lidí nepřinesou a nepřinesly.
Místo buzeračních STK a emisí vést lidi k osobní zodpovědnosti, by rozhodně bylo mnohem lepší a účinnější.
S polorozpadlou mrdkou se vždycky za peníze cesta najde a z STK má největší vitr důchodec s nájezdem 500km - rok.
Může mi někdo říct, co je vůbec nějakýmu státu, potažmo úředníkům do toho, v jakým stavu mám auto?

Třeba v takové USA skoro vůbec nic, tam je nutné jen aby se to dalo řídit, mělo to brzdy a dostaneš to na značky. *jokingly*

Ale je to jak píšeš, lidi se snaží vše ochcat, nejsou vychovaní a pak nastupuje stát a represe a více méně je to jen metr na slušné lidi, protože známosti vládnou světu.

pokud se ale něco stane a jako příčina v tom bude figurovat stav
tvého vozu, tak seš mrtvej indián.

Ve spoustě států v USA)nebo jejich částech) žádná stk není. Každý rok,kdy jsem měl narozeniny jsem si byl nucen koupit známku,kterou jsem si sám nalepil. Nic víc nic míň. Havárky jsem tam měl dvě a nikdo stav auta nezkoumal. Na druhou stranu se tam jezdí daleko pomaleji a ohleduplněji.K stavu auta co jsi koupil bych dodal jen,že pokud je majitel prase a jen jezdí a leje palivo,tak je jedno co je to za auto a půjde do kytek Ford stejně jako Mercedes. Dnes a denně slyším řeči majitelů jebek co k nám odvezou likvidovat "Pane to auto je dobrý,motor ani kapka,rezavý to není až na díru 20 x 20 cm u zadní nápravy". Pak auto kluci zvednou a náparav drží jen na tlumičích. Zbytek auta taky samozřejmě kaše. Jinak by to nevyhazovali.

Uplne suhlasim aj ked umna je "podmaznuti" preto aby som auto rano pred robotou odstavil nechal kluce a po praci prenho prisiel.
Ale vzdy zdoraznujem ze chodim s rodinou ze ja potrebujem vediet co je zle aby som to spravil nie preto a aby to preslo.
Ludi co maju eskapaskami primontovane brzdy poslal rovno do lochu
Hazarduju predovsetkym s nasimi zivotami
Ked je blby a nechce si to uvedomit nech sa vyje.e len nech pritom nevezme niekoho nevinneho

Ako v stredu
Veziem mladatko do skoly
Pred skolou pred prechodom a retarderom zasttavim. Rozlucim sa s mladatkom (poviem mu ze tie omrvinky z ranajok si povtsava :D)
A ostanem stat aby mohlo prejst
A nejaky vyoperovany nedonoseny bazmek prejde do protismeru a 10cm od mojho decka zaflekuje
Mal kedno stastie ze stal tak ze som dvere len obuchal a nemohol som vystupit

Normalne sa bojim pustat dieta same ked je taka banda nedonosencom pri vodicakoch

Kdysi tu někdo zmiňoval, že špatný technický stav vozidla jako příčina dopravní nehody, je velmi malá část celkového počtu nehod, snad kolem 2% nebo tak nějak. Tzn. pokud je to pravda, tak bych se tím zas tak nestresoval. Jsou asi horší věci, třeba chlast, drogy...

havrane, ten dotyčný zřejmě neměl problém ve smyslu stavu vozidla, ne?

To me pripomina kdyz jsem prodaval svoji pracovni w124 se shnilou boudou ale vsechny veci jinak ok az super . rikam panovi sehnat boudu a do ni vsechno prestrojit
privezl si ssebou klempire a ten rika nic neni problem je to shnily kako kazdy jiny mergl zakroutil jsem hlavou sbalil prachy a cus.
Nahodou jsem s nim po dvou mesicich mluvil a on brecel ze mu klempir rekl at to hodi ze skaly
Rikam mu ze jsem mu to rikal ze je to exvokuleny vsude mozne a shnily a doporucuji jen na dily do jiny kastle ...
Nekdy se v tech lidech nevyznas
Tipuju ze to byla stribrna 250 pardubice tam je to prolezly vrakama :)))

viano píše:Kdysi tu někdo zmiňoval, že špatný technický stav vozidla jako příčina dopravní nehody, je velmi malá část celkového počtu nehod, snad kolem 2% nebo tak nějak. Tzn. pokud je to pravda, tak bych se tím zas tak nestresoval. Jsou asi horší věci, třeba chlast, drogy...

havrane, ten dotyčný zřejmě neměl problém ve smyslu stavu vozidla, ne?

Viano žije! Myslím,že to bylo zmíněno několikrát,že špatným technickým stavem je zaviněno malý procento nehod. Taky vidím větší problém ve fetkách a vožralcích.

Forrest píše: Tipuji ze to byla stribrna 250 pardubice tam je to prolezly vrakama :)))

a určitě to stálo minimálně 10 tisíc *jokingly*