Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Možná to zakládám zbytečně, ale zkusím to.

Jde mi o el. dovírání kufru - mělo by být na každé s124. Potřebuji poradit tak nějak vše ohledně toho - moc jsem to ještě nezkoušel, kufr otvírám minimálně a při zavírání asi tak, že nebylo potřeba aby dovírání seplo, ale co když mi jen nefunguje - jak na opravu, jak zkusit zda je funkční. Jakékoliv rady, tipy a návody jen uvítám ;-)

Koupit funkcni mechanismus

Pokud je spálený motor, lze ho koupit a vyměnit, překontrolovat dva mikrospínače na mechanizmu ;)

Já kufr zavírám tak, že se motorek dověru sepne vždy, opatrně položím dveře a pak na ně prsty lehce zatlačím a dověr dovře. Asi tam máš něco špatně.

popravdě vůbec jsem o tom nevěděl donedávna - tak týden zpět ;-) netušil jsem, že toto vozidlo by to mohlo mít :) a bohužel mi nefunguje - když míň dovřu kufru, tak mi zůstane osvětlení kufru svítit - pokud by fungovalo dovírání, kufr by to přitáhlo a osvětlení zhaslo ;-)

nebude to boj sehnat mechanismus s funkčním dovíráním? popř. foto mikrospínačů a jiné věci se tu někde najdou ;-)

Boj to neni :))))))
Urcite bych jeden objevil ty mikrospinace je vopruz jsou prinejtovany a velika rozborka
Urcite nekde mam jeden kterej sice pritahuje ale nerozsveci
Vymena max hodinka

Jen takovej dotaz. Ničí se nebo ovlivnuje životnost toho dověru, když se s tím praští?

Ja zavírám, jak píše schickl, opatrně položím dveře a pak na ně prsty lehce zatlačím.
Ale občas zavírá někdo, kdo nemá vůbec potuchy o tom, že nějaký dověr existuje a než stačím dát insruktáž, pustí vrata zhora volným pádem.

BTW, jendou mi nějak sklouzli prsty na liště dovnitř, cvak a už to jelo. A musim říct, že ten mechanismus má sílu jak kráva :). Naštěstí jsem je rychle vyndal, ale už ten začatek bolel dost.

Kvůli těm mikrospínačům by se tím mlátit myslím nemělo.

David8 píše:Jen takovej dotaz. Ničí se nebo ovlivnuje životnost toho dověru, když se s tím praští?

Ja zavírám, jak píše schickl, opatrně položím dveře a pak na ně prsty lehce zatlačím.
Ale občas zavírá někdo, kdo nemá vůbec potuchy o tom, že nějaký dověr existuje a než stačím dát insruktáž, pustí vrata zhora volným pádem.

BTW, jendou mi nějak sklouzli prsty na liště dovnitř, cvak a už to jelo. A musim říct, že ten mechanismus má sílu jak kráva :). Naštěstí jsem je rychle vyndal, ale už ten začatek bolel dost.

Zauvažuj - všechny mechanické věci, i buchar, se ranami OPOTŘEBUJÍ, tak si můžeš dovodit, že takový poměrně malý a složitý mechanismus se určitě nejen opotřebuje ale dokonce zničí. V návodu (tuším) stojí "dveře lehce přivřete a automatický zámek vykoná vše za vás, vyvarujte se prudkého zavírání víka zavazadlového prostoru můžete způsobit poruchu". (návod jsem fakt nečetl, ale tak nějak by to tam mělo být)

Můžu se mrknout co tam bude napsáno.

z praktickýho hlediska mi přijde lepší když s tím můžu fláknout a nic neřešit, než opatrně položit aby se to mu nic nestalo...

kejb píše:z praktickýho hlediska mi přijde lepší když s tím můžu fláknout a nic neřešit, než opatrně položit aby se to mu nic nestalo...

Mohu napsat vlastní zkušenost - měl jsem unavený vzpěry a víko dost často padlo samo dolu a to byla rána jak z děla, a zámek pořád dovírá... je otázkou kolik takových pádů by ještě snesl a jak dlouho ještě bude dovírat. :x

Fláknout s tím můžeš u Passatu. :-D

Mercedes a mě se třeba líbí, jak někam dojedu tou mrchou tříbarevnou, vykládám něco z kufru, přivřu zatlačím, zámek zabzučí a je dovřeno a lidi hledí jak cvoci, co to jako bylo.

Když by tohle viděli v roce 1959 u Cadillacu tak by asi byl převrat. :-D

kejb píše:z praktickýho hlediska mi přijde lepší když s tím můžu fláknout a nic neřešit, než opatrně položit aby se to mu nic nestalo...

Uz jsem o tom taky premýšlel, jaký že to vlastně má mít účel.
Zavírat s gracií vrata u kombika?
Je to sice elegantni reseni, ale paradoxne to uzivateli lehce komplikuje zivot.
Sice jsem si na to zvykl, pouzivam, tak jak by se melo a nevadi mi to, ale jsou situace, kdy je fakt lepsi bouchnout a jit, navic vždy každýho neznalýho poučit.

Víte někdo o nějakym jinym autě, co to má? Kromě mamuta, kterej to ma i na dverich? :) Ja jsem to u žádnýho jinýho kombika neviděl. Ani starýho ani novýho.

David8 píše:

kejb píše:z praktickýho hlediska mi přijde lepší když s tím můžu fláknout a nic neřešit, než opatrně položit aby se to mu nic nestalo...

Uz jsem o tom taky premýšlel, jaký že to vlastně má mít účel.
Zavírat s gracií vrata u kombika?
Je to sice elegantni reseni, ale paradoxne to uzivateli lehce komplikuje zivot.
Sice jsem si na to zvykl, pouzivam, tak jak by se melo a nevadi mi to, ale jsou situace, kdy je fakt lepsi bouchnout a jit, navic vždy každýho neznalýho poučit.

Víte někdo o nějakym jinym autě, co to má? Kromě mamuta, kterej to ma i na dverich? :) Ja jsem to u žádnýho jinýho kombika neviděl. Ani starýho ani novýho.

Ono když máš v pořádku vzpěry tak to prostě zavřeš, ty vzpěry to utlumí.