Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

neresil jste nekdo problem pri brzdeni, kdy se cely auto rozklepe jako prase ?
na trasakach nic nenalezeno a zatim jsem vymenil : kotouce, desky, cepy rizeni+ty vnitrky, tycky stabiku, spodni kulaky, tlumice a pera... vrchni cep jsem rozdelal a na omak ok, tak uz nevim a celkem me to sere
dik za pripadny tip

na to ještě mrknu, ale to by zlobilo i při samotný jízdě ne?

Ake auto?

8)

Sedan w210 v8

Spodne rameno silentbloky si menil?
Je tam toho pozehnane...

8)

Dosedací plocha náboje byla před výměnou precizně očištěna, zkontrolována pravítkem a úchylkoměrem?

Silentbloky puvodni... jeste zkouknu dotahnu ta loziska kol

Kdyz jsem je mel volnejsi na jedny ctyrce tak mi prislo ze to plave a neklepalo se to, kazdopadne podivam kdyztak utahnu

Brzdy si dělal komplet předek i zadek ?

jj textar brambo a podobny srandy

caw ja mam w210 105kw cdi220 kombi a mne to robilo to iste.
som vymenil zadne silentbloky v napravnic tie predne a uz to prestalo

Když si zmínil kotouče Brembo, tak bych šel právě po nich. 3 různý auta (Fabia, W210 a ještě něco) s Brembo kotouči a stejný výsledek -> kotouče zvlněné, reklamace uznána.

Diky za tipy, loziska dotazeny (tak jak maj) ale jeste jsem s tim nejezdil a budu badat dal

tak marne badam dal a opet ani na trasakach nic neobjeveno
preventivne jsem znovu vymenil brzdy, zkousel pistky jak chodej a bez uspechu
vymenil jsem vse krome hornich ramen (jsou bez vuli) a ulozeni spodnich ramen (taktez bez vuli, zkousel jsem za ne tahat i pajsrem). Jediny co to dela, tak kdyz taham za vyveseny kolo, tak cvaka v rizeni (vnejsi i vnitrni spojovacky taky novy) a nadale pri brzdeni ve velky rychlosti se auto klepe jako osika, tak babo rad :(

Co vyvážení kol??