Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

zdravim mam taku problem na mojej w124 2.5 d automat v nedelu som sa konecne pustil do vymeny diferancialu .zohnal som direnacial z w124 e220 s abs s pomerom 3.07 v vybornom stave.ale moj problem je ze priemer polosy my pasuje teda je rovnaky ako ten co tam predchadzajuci majitel nahodil prvadepodobne z w201 bez abs .ale vyvod na kardan je na novym diffe je vacsi ted a pravdepodbone vymenil aj kardan .moja otazka znie ci bude stacit vymeni iba zadnu cast kardanu lebo ten stary okrem toho ze mensi priemer hardy spojky je aj dlhsi asi o 3 cm.zohnal som zadnu cast kardanu z origo 250d w124 ci bude tacit vymenit iba tu alebo kde je rozdiel v dlzkach kardanov?

Jestli máš 250D, měl bys mít v autě malej diferák. 124/220E má velkej diferák, takže rozhodně musíš vyměnit zadní díl kardanu a poloosy. To vezmi od člověka, kterej měl ten dif, ať to máš komplet z jednoho auta.

poloosy pasuju priemer klbov ano mas pravdu ten co tam bol bol maly diferak a tento je o neico vacsi tudiz je tam vacsia hardy spojka aj podla katlaogu su pre toto auto dva priemey 115mm a 129 mm ja by som ten kardan aj zobral len uz ho nema...to je ten problem a zohnal som cast zadnu z tou vacsiou hardy spojkou len s amy jedna o dlzku podla man by ted alogidky mala byt o nieco kratsia

Zadna cast kardanu ma standardnu dlzku u sedanov 124. Rozdiel je v dlzke prednej casti.
Aspon co ja viem.

8)

jojinek1 píše:Zadna cast kardanu ma standardnu dlzku u sedanov 124. Rozdiel je v dlzke prednej casti.
Aspon co ja viem.

8)

To moc nevíš,u nejsilnějších motorizací 124 je rozdíl a dokonce posunuté středové ložisko. :stern: 007

To som sa zase nieco dozvedel.
Tou najsilnejsou motorizaciou myslis E500 ? Alebo kde to zacina?
Lebo 300E12V a 300D12V mali rovnake dlzky zadnych casti kardanu.

8)

300 24V a 320E, 420 E, 500 E má možná ještě všechno jinak. Tu jsem zespodu snad neviděl nikdy.