Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím - MB W210 E200 CDI r.v.2001.Kde najdu čidlo venkovní teploty?Chvilku jde,chvilku nejde,takže to má vliv i na sepnutí el. příhřevu(ten je v pořádku).Na tom čidle bych potřeboval očistit kontaky.Musí auto na zvedák,nebo to zvládnu na zemi?Díky za postřehy,Jirka

PS - Když čidlo odpojím a dráty propojím,tak se to bude chovat,jako když mrzne,nebo naopak?
Jde mi o to,když bude čidlo v háji,jestli bude fungovat el. příhřev.

kecachep píše:Zdravím - MB W210 E200 CDI r.v.2001.Kde najdu čidlo venkovní teploty?Chvilku jde,chvilku nejde,takže to má vliv i na sepnutí el. příhřevu(ten je v pořádku).Na tom čidle bych potřeboval očistit kontaky.Musí auto na zvedák,nebo to zvládnu na zemi?Díky za postřehy,Jirka

PS - Když čidlo odpojím a dráty propojím,tak se to bude chovat,jako když mrzne,nebo naopak?
Jde mi o to,když bude čidlo v háji,jestli bude fungovat el. příhřev.

Doporučuju připojit na počítač, mám za to, že auto má jenom jeden venkovní teploměr, ze kterého bere data a to ten, který ti zároveň píše teplotu na palubku. Teploměr by měl být v předním nárazníku vpravo. Bude to takový malý čudlík koukající z nárazníku poblíž mlhovky. Práce na něm je hodně podobná výměně žárovky v mlhovce, lze to dělat bez čehokoliv, nejlepší je ale kanál, pokud se nechceš moc zamazat. Čidlo je černá plastová tyčka, vypadá jako psací pero ale má poloviční délku. Když to propojíš, tak nevím co se stane.

vedle levý mlhovky v záslepce v nárazníku

Nemám teď auto u sebe.Jeden píšete v pravo,druhý naopak.Až se dostanu k autu,tak alespoň vím,kde to hledat.Dík.
Jinak si myslím,že kdybych to čidlo nějak překlenoval,aby se to tvářilo,jako že mrzne(display mi stejně nefunguje),Tak by mi mohl teď v zimě zase normálně fungovat el. příhřev.

Sry, medvěd bude mít pravdu, je to asi na druhé straně.

vyndej záslepku v nárazníku,opatrně vyoperuj zásuvku (kablík) zezadu z čidla,čidlo vyndej ze záslepky,kup nový a dej to zpátky.Budeš mít klid a lepší než nějaký překlemování.Kdysi jsem taky řešil občas nějaký takový pikačoviny a náhražky,ale při ceně "některých" nových dílů je TOTO jen zbytečná ztráta času a nervů :)

Vliv má obojí, ..... vyzkoušeno ! @}->--

Vím - teplota vzduchu pod 6°C , teplota motoru 0 - 60°C . Pak začne příhřev makat :stern:

Vyřešeno - vyměnil jsem čidlo a příhřev začal makat.Dík za rady