Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

200 cdi 85kw. Motor točí a ani ťuk nemá žádnou snahu. Z výfuky nejde vůbec nic. Jediné co je zvláštní, když odpojí přepadovou hadičku z posledního vstřiku tak když točím motorem nebo mačkám balonek tak s ní jde nafta ale jako by z přepadu směrem do vstřiku. Naopak ze vstřiku to jenom kape když teda točí motor. Otáčkoměr ukazuje. Píše to na budíkách EPC. Děkuji za rady.

a to máte...

slabá baterka
špatný ukostření
shnilý bod + v podlaze
špatný žhaviče
přehozený vedení nafty plastové
netěstnost čerpadla
staré netěsné vedění nafty plastové
utahanej startér

čidlo vačky
čidlo kliky
regulátor na railu

Bylo to tu minimálně 10×. Začni diagnostikou a pak dej vědět.

Je mi jasné že bez diagnostiky je to těžké ale auto mám ve dvoře v garáži a nechce se mi ho tahat až na cestu v takové zimě a vozit to po servisech. Bylo to auto pro otce ale asi půjde na díly. Baterka nová starter po repasu. Pokrok je v tom že už má snahu nějakou chvilku i běží (pár vteřin) ale nereaguje na plyn. Snímač otáček na setrvačníku bude ok jelikož otáčkoměr funguje. Ventil na liště těsní (dal jsem i nové o-kroužky). Já typuji snímač otáček na vačce.

Takhle je to fakt věštění z křištálové koule. Je možné víc věcí. Jinak to, že si vyměnil o-kroužky na regulačním ventilu vůbec neznamená, že je v pořádku.

Bez diagnostiky ani ránu, tohle prostě takhle analogově nevyřešíš.
Pokud ano, tak pouze systémem šťasné náhody.

V těhle případech je většinou stejně diagnostika k ničemu a člověk se musí spíš zamyslet a projít ty základní věci :-) Ona ta diagnostika kolikrát ani neukáže špatnej snímač na vačce a ve finále bude jenom zapadlá nafta, nebo špatnej vstřik :-)

To je ta v inzerci za 19900?

Dovoluju si Trojanovi rozhodně oponovat. Diagnostika nutná. Projít normální věci, pak při startu sledovat v aktuálních hodnotách.... A někam se aspoň dokážeš posunout. ;)

Jak tady funguje immo? Stejně jako například u VW chytne a hned zhasne? Protože auto asi normálně nastartuje (ukazuje to i spotřebu) ale zase ihned zhasne a už nemá snahu. Dlouho to stálo s úplně mrtvou baterkou.

čidlo vačky / kliky

burton.b22 píše:Jak tady funguje immo? Stejně jako například u VW chytne a hned zhasne? Protože auto asi normálně nastartuje (ukazuje to i spotřebu) ale zase ihned zhasne a už nemá snahu. Dlouho to stálo s úplně mrtvou baterkou.

Imo tady funguje tak, že buď nastartuješ nebo napíše hned na palubovce Start eror a nestartuješ vůbec.