Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Jistě nejsem sám, co má prasklinu v interieru na palubní desce, nebo dveřním panelu od slunce.

Na palubní desky se nabízí kožené nebo plastové kryty ale kdo to na autě má, tak ví, že tvrdý ABS plast není to pravé.

U jedné w126 mám praskliny na palubní desce a na dveřích. Opravoval již někdo tyhle praskliny?

Pokud ano, tak bych poprosil o zkušenosti, případně čemu se vyhnout.

Má představa je vyplnění prasklin, vytvoření původní struktury povrchu a následné zalakování správným odstínem.

Narazil jsem také na metodu opravy prasklin velmi tvrdým voskem, to se mi ale v takovém rozsahu moc nepozdává.

Další možností je panely vymontovat a nechat počalounit kůží. Může to vypadat luxusně ale již to nebude originál.

A ještě to jde vše vyměnit za nepoškozené díly ale to je docela otrava při shánění.

http://img24.rajce.idnes.cz/d2403/13/13 ... .jpg?ver=0

http://img24.rajce.idnes.cz/d2403/13/13 ... .jpg?ver=0

http://img24.rajce.idnes.cz/d2403/13/13 ... .jpg?ver=0

http://img24.rajce.idnes.cz/d2403/13/13 ... .jpg?ver=0

Taky jsem měl v autě dvě prasklinky na palubní desce (i když mnohem menší než ty) a boční panely dveří vypálené a prasklé od slunce. Zkoumal jsem tudíž taky možnosti, jak to napravit...

V Plzni je firma, která renovuje kožené sedačky a umí i koženku. Podobných bude asi po republice víc. Nicméně cena není zrovna malá, je to poměrně pracné a jestli výsledek bude vypadat jako orginál od Mercedesu, to ti asi nikdo nezaručí. Napodobit strukturu bude určitě složité a životnost opravy si vůbec netroufám odhadnout.

Mnohem lepší je určitě výměna za originální díly. Já jsem šedivé výplně dveří sehnal dokonce i zde na fóru, takže jsem šel cestou částečné výměny poškozených dílů a doladění. Černá palubovka určitě taky nebude až takový problém sehnat. V Německu je dílů kdyžtak plno. Těch pár tisíc snad stojí za ten pocit mít auto v originálním stavu bez "záplat" ne? :)

Ona i palubovka je černo šedá. :)

Jistě taky bych nejraději sehnal to co v autě má být ale už mě to po dvou měsících nebaví, protože nic nebylo ve stavu aby se za to hodilo zaplatit.

Právě proto mě napadla ta možnost opravy. Pár věcí jsem se v autech naučil kosmeticky dolatit ale tohle jsem nikdy nedělal. Tak chci napřed zjistit, jestli to má nějaký smysl, než se do toho pustím.

A když já prodávám holou palubní desku za 2500Kč, tak ji nebudu kupovat ve správné barvě na Ebay za 10. :-D

na malý bebí mají tady - https://www.atggmbh.com/reparatur-und-f ... atg/a-182/" onclick="window.open(this.href);return false;
v případě větších oprav se dá využít služeb nějaké restaurátorské
firmy, což stojí dost peněz. pořád se vyplatí koupit jinou nepožkozenou.

Na restaurátorskou firmu kašlu. Pár prací jsem viděl a to je lepší dát desku do kůže.

Všichni to stříkají nějakým sprejem co je lesklej a vypadá to hloupě.

ATG nevypadá zle na menší defekty. *thumbs up*

měl jsem na mysli skutečné restaurátory ne kutily. :D
pak to skoro není rozpoznatelné.

Ten dekl ze zásady odmítám. Je to z tvrdého ABS plastu a je to hrozný. Něco jako by si měl na podlaze koberečky z PVC z Fatry.

Kobereček na palubovku je fajn věc ale to je spíš prevence proti slunci aby ti ta palubovka nepraskla.

Aha, tak asi záleží na výrobci. Já jsem to právě taky viděl na 107 z USA a to fakt byla ABS skořepina.

http://www.autopalubky.wz.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

Náhodou jsem narazil na chlapíka, co si to matlal nějakým silikonem, jen rychle jsem to projel, odkaz ZDE

3M prodává minisadu 085579 na takové to domácí matlání:

https://www.google.cz/?gws_rd=ssl#safe= ... q=3M+08579" onclick="window.open(this.href);return false;

Peknou palubku na cinana mam cerna s korenici i vetrakama 4k

Palubovku už mám vyřešenou měla by mi přijít za 2 tis Kč holá černo šedá jak potřebuju. Tak stará může být na pokusy.

Teď ještě ty tapece.

Máš jen tu palubku nebo i zbytek auta?

Mam uz jen nejake drobnosti, musel bych se podivat. Jinak je vsechno pryc a celkem me to mrzi, byt to byla pitoma 260, tak to svezeni bylo super

Pokud to auto bylo slušný, tak je to škoda.

Mě ta 300SEL taky trochu mrzí ale co s autem, které je přelakované a propadlo depositem. Takhle aspoň dokázala pomoct několika dalším autům. Ještě tu je kastle a tu je mi líto zlikvidovat.