Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Renovuji komplet celou přední nápravu. Nejdou mi povolit kulové čepy u pomocné páky řízení a na převodce řízení. Už jsem i zničil stahovák - https://goo.gl/photos/35eq9Sm9KY3H2peb8" onclick="window.open(this.href);return false;

Nějaké rady? Vyrazit klínovou vidlicí např.: https://www.ahprofi.cz/pripravek-na-odd ... ubu-16.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Na autě už nejsou ramena, těhlice, tlumiče... a nechce se mi do toho mlátit, abych nepoškodil převodku. Nebo tip na opravdu heavy duty stahovák?

Někdo to přede mnou zarval na krev a teď to nechce ven. Kombinace samosvorného kuželu a šroubu s nízkým stoupáním spolu s nedodržením utahovacího momentu udělali své.

Už jsem oko u nahříval, používal chladicí spej na čep, koupal ve WD a pořád nic.

Díky za tipy

Vymontovat pokud to půjde, celou páku. Čím jsi to ohřál? Je potřeba na maximum našponovat stahovák a pak to ohřát autogenem, malým a s citem, ne do oranžova *stop*

Někdy to jinak nejde, zde zrovna W126 svisláky...

Ještě nikdy se mi nestalo, že bych nějakej čep nemohl vyndat.

Doporučuju používat jiné nářadí, než z firmy AH profi. V nabídce maj povětšinou šunt.
Jestli chcete, klidně se zastavte, předvedu, jak čep vyndám. ;)

jenze Dane, ty mas misto rukou hydraulicky pistnice :-D

AH profi bylo pro ilustraci. Myslím, že na Hazetu nic špatného není. Šlo mi o praktickou zkušenost s vidlicí, ale vidím, že ji zatím nikdo nepoužívá.
To Dan: Do Nehvizd bych klidně zajel, ale bez kol, brzd a hromady dalších věcí by to nešlo :(

A což tepreve neúprosný, to je nástroj. :)

Praktickou zkušenost s vidlicí mám-je to úplně k hovnu :P

Jinak používám tuhle sadu. Ne teda tuhle konkrétní, ale je to na stejnej způsob a jsem s ní spokojenej. Nic jsem nenahříval a kladivo jsem nepoužil už ani nepomatuju :-)
U tvojí konkrétní věci nevim co je použitelný, páč jsem 124 dlouho neviděl a nevim jak to tak je něbo neni přístupný a co se tam dá použít, ale ty vidlice jsou každopádně vyhozený peníze.

http://m-hurt.kei.pl/fotki2/QUATROS_QS12436-2.JPG

Přesně tím šméčkostahovákem jsem to dělal taky a naprostá paráda.

Ale u BMW jsem myslel, že ten stahovák rozlámu musel jsem koupit vidličku a při pomalém jemném vyklepávání to prostě vypadlo a to jsem do doho bušil, že mi málem auto odjelo ze zahrady a nic. Pak stačilo dojít za půl hodiny malinko klepkat a mrcha pustila.

Ale na to co děláš ty stačilo stáhnout co jde švihnout kladivem a vyskočilo to.

A na vrakách to šlo vyndat i bez stahováku ale to tam nebyl motor že jo. :-D

Trojan, to je ale hezká sada. :-) Koukám, že dělám skoky, stahovák pružin mám ale tuhle prkotinu ne.

Jerabek: No tak proti Hazetu nemám vůbec nic. Ale z tý firmy AH už osobně nikdy nic, všechno sajrajt. Můžu nabídnout svůj stahovák k zapůjčení, to by bylo, aby to nešlo.

To si zkuste vyndat cep tlumiče ve spodním rameni u w221 4 M

To je prakticky ještě furt nový auto ale pokud je to tam původní 10 let, tak si to dovedu představit. Že vydnání toho čepu už chce širší mentální schopnosti typu telepatie a on vyletí po povolení matky sám. :-D

https://media.giphy.com/media/mzogenqjHxN3W/giphy.gif