Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

http://www.autoforum.cz/zajimavosti/uha ... ci-trefit/" onclick="window.open(this.href);return false;

1200 km za den je totální nesmysl, protože to v reálu znamená ještě víc, to auto taky muselo do servisu. Ty kiláky Passat ujede, to každý auto týhle katagorie, ale za 23 měsíců??? Nesmysl.

fíkus píše:http://www.autoforum.cz/zajimavosti/uha ... ci-trefit/

1200 km za den je totální nesmysl, protože to v reálu znamená ještě víc, to auto taky muselo do servisu. Ty kiláky Passat ujede, to každý auto týhle katagorie, ale za 23 měsíců??? Nesmysl.

:) No možné by to bylo, pokud jezdil do Iránu popr. Iraku nebo Lýbie. pro originál domácí menu z masa ciste nezávadného a košer, objednané migranty v Calais . A možná vozil poštu z Bruselu na Hrad dvakrát za den. :D

Asi nějaká propagace ]:-> .A co třeba servis?Některej zabere celý den,jinej pár hodin-a tech by dohromdy taky muselo pár být.A 1200km denně...to opravdu dost.Ale brzo se tu zjeví jeden co nám to všem vysvětlí.

rudy320e&a140 píše:

fíkus píše:http://www.autoforum.cz/zajimavosti/uha ... ci-trefit/

1200 km za den je totální nesmysl, protože to v reálu znamená ještě víc, to auto taky muselo do servisu. Ty kiláky Passat ujede, to každý auto týhle katagorie, ale za 23 měsíců??? Nesmysl.

:) No možné by to bylo, pokud jezdil do Iránu popr. Iraku nebo Lýbie. pro originál domácí menu z masa ciste nezávadného a košer, objednané migranty v Calais . A možná vozil poštu z Bruselu na Hrad dvakrát za den. :D

Takže má halal certifikát?

nepisou kolikrat chciplo DSG.

To je jednoduchý. Pondělí až pátek vozil noviny z Freiburgu do Flensburgu a zase domu *jokingly*

Když se nechaj mladý kluci otročit s Ducatama, Masterama, Sprinterama a Crafterama na 1400 za den, proč by Passat nemohl najet 1200?

Neni to podvod, pokud to auto vozilo noviny, nebo nejaka kuryrni sluzba... je to naprosto v pohode mozny.

Laja22 píše:Neni to podvod, pokud to auto vozilo noviny, nebo nejaka kuryrni sluzba... je to naprosto v pohode mozny.

Jo to byla ta 206-tka co najela mega s novinama do chorvatska...

kdysi jsem si to zazil... Mercedes VITO 2.3 benzin/plyn - dve bomby, pomerne slusnej dojezd
- Plzen
- Frankfurt
- Linz
- Viden
- Hate, Znojmo
- Praha
- Plzen

... po prijezdu nastoupil dalsi ridic :stern:

Sprinter nejdelši 319 cdi z 11/2014 ma ted 670 000 km, jezdi denne Brno-Norinberk-Brno.....

U osobaku je to tedy zajímavější ale dá se i toto pochopit.

V Brně je firma,která má za rok podobný nájezdy a na autě se střídají max. 2 řidiči. Kaskadér je zná a určitě to potvrdí. Je to sice extrém,ale není důvod tomu nevěřit.
Merc - když jedu autem do UK,tak za ten den těch 1200 taky dám.

Hádám dva řidiči, dlouhé trasy, ustálená rychlost. Jezdil jsem kdysi kolečko 2000 km a 80 km od domova při sjezdu z dálnice průměr na trase 118 - 119 km/h. Faktem je, že 92 procent trasy to sedělo na dálnici. Včetně tankování mi na to stačilo 20 hodin, a nechytal jsem stau, většinou jsem jel 140. Osobák, Volvo 80 T6. Takže to vidím jako reálné. Ten motor v tom koncernu neměl kdy vystydnout, převodovka řadila vlastně pár km po rozjezdu a při dojezdu, takže na tom může být líp než u auta s přískoky po městě. Pokud byl odpovídající servis, nebál bych se toho. Třeba to byl neskutečně povedený kus. Pak měl určitě i vysoký nájezd na destičkách i gumách. Koupit to přímo od firmy, bez prostředníka, by mohlo být zajímavé.
U mně se servis řešil tak, že servisák si auto vyzvedl, já šel spát a za 2-3 hoďky v horším případě bylo připravené na další. Lehké počty. Olej co 15-20tkm, destičky cca 80 tkm gumy asi 60. Možná rozvody při tomhle náběhu, řemen co 100tkm atp.