Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

poprosim o radu zkusenejsi, potrebuju se dostat do prevodovky W210 E420 - je v nouzaku, nemam tady k dispozici STARKu... umi to nektera z cinskejch fejku?
s delphi se dostanu akorat na motor skrze vnitrni obd...

http://img21.rajce.idnes.cz/d2101/14/14 ... .jpg?ver=0

http://img21.rajce.idnes.cz/d2101/14/14 ... .jpg?ver=0

umí..musíš si udělat redukci

redukci samozrejme mam (taky fejkovou) - mozna je problem tam... asi se ji podivam na streva

http://img21.rajce.idnes.cz/d2101/14/14 ... .jpg?ver=0

Na 100% je to tam špatně. Myslím, že je tam špatně kostra..

promerim to, event. nemel by jsi schema?

Když to zapojíš takhle, tak ti to bude určitě fungovat...mně to tak funguje (Samozřejmě netřeba všechny):

OBD2->MB 38pin
1 ------- 4
2 ------- 6
3 ------- 8
4 ------- 1
5 ------- 1
6 ------- 10
7 ------- 12
8 ------- 15
9 ------- 16
10 ------- 19
11 ------- 20
12 ------- 25
13 ------- 30
14 -------- 31
15 -------- 35
16 -------- 3

SUPER, diky moc *thumbs up* *drink*

Není zač..pivo mám po ruce ;)

ja taky, jedno z mala co se tady daji pit *in love*

https://i.ytimg.com/vi/Bs_ZUvrymZU/maxresdefault.jpg

Mystik4l píše:Když to zapojíš takhle, tak ti to bude určitě fungovat...mně to tak funguje (Samozřejmě netřeba všechny):

OBD2->MB 38pin
1 ------- 4
2 ------- 6
3 ------- 8
4 ------- 1
5 ------- 1
6 ------- 10
7 ------- 12
8 ------- 15
9 ------- 16
10 ------- 19
11 ------- 20
12 ------- 25
13 ------- 30
14 -------- 31
15 -------- 35
16 -------- 3

promereno, je to presne jak pises...v adapteru problem pravdepodobne nebude...
takze, bud napichnout a zkusit jinou masarku, nebo jeste zkusim naistalovat autocom...

nejaka dalsi diag. co funguje s 38pin (krom starky samozrejme), carsoft? (ale to jsou zase xp wokna :-! )

Hmm..já vím, že jsem prostě musel ten svůj adaptér rozkuchat a předělat..Tak těžko říct. Koukni se do dokumentace, jestli to podporuje konkrétně převodovku u toho konkrétního auta. Je to nahoře v Dokumentech.

ja ti rozumim, nicmene se pres 38pin adapter nedostanu vubec na nic, pouze skrze OBD co je pod palubkou na motor...

To je normální stav. Pokud to není SD, tak kolikrát načte motor a to zdaleka ne komplet, převodovku a brzdy většinou ne potom ještě tak 1-2 ř.j. a nic víc. K tomu je třeba být ve střehu na nepřesnost závady a někdy je to i úplný nesmysl. Paradoxem je, že na ostatních značkách funguje téměř 100% a některých MB načte taky ranec. Když je auto novější je to s komunikací lepší ale nikdy to není jako s SD. A to nehledej chybu ve své diag - tak to prostě je. Např mě Texa /ofiko/, která stála nesmysl a ještě chtějí 20t ročně nenačte u ml55 motor. Delphi, Autocom,WOW atd jo. A nebudu ani mluvit o tom jak mi TEXA falešně regenerovala DPF u Sprintera... u jiných značek jsem s ní neměl žádný problém. Co se týče redukce - tak pokud si koupíš tu řádově za 200 kč tak když ji rozebereš zjistíš že jsou tam 4 dráty /takže komunikace přes 1/ - když jsem rozebral 38 pin od SD tak jsem to sice nepočítal ale je narvaná hezky - proto taky kabel jak malíček. Redukce jako má Mystik41 je pochopitelně o něčem jiném, ale může se stát že stejně Tvoje auto nenačte a on na svém se připojí v pohodě. Takže si z toho nedělej hlavu... Carsoft funguje ale taky nenačte všechno. WOW načítá dost podrobně - ale pokud se nepletu, na MB jsem ho ještě nepřipojil. Ale můžu to zkusit . Launch taky špatně. Zatím z mé zkušenosti bych po SD sáhnul pro Bosch, ale to jsme cenově odskočili tam kam zatím skákat nechceš,...

Ještě jsem si vzpomněl že osazení 38 konektoru se u w210 měnilo 3x v období 97-00.
A další dotaz přes OBD ti načte jen motor... Tím myslíš v klasickém vyhledávání nebo to přejde do vyhledávání které se týká jen emisí? Pamatuji si totiž, že takový problem jsem měl a důvod byl ve špatné synchronizaci /spárování/ s ntb.