Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,
jen rychlá otázka. Co je toto a kde přesně se to na kardanu nachází?
https://www.autokelly.cz/Product/VI-V30 ... 5;34513451

Případně, dávalo se to do všech motorizací, nebo jen do nějakých silnějších?

Já to na žádném mercedesu nikdy neměl, nebo to vždy asi přede mnou někdo vyhodil.

http://farm7.static.flickr.com/6207/606 ... 4ff215.jpg

Je to na všech autech, ktará mají sklony k vibracím pohonného řetězce...hlavně v naftě...aby to vyhladilo otáčky kardanu. ....250D, 300D,....
Motor posílá z kliky vibrace...jeden píst za druhým.....něco sežere odpružení lamely - dnes se jezdí na plný výkon i v otáčkách zvýšenýho volnoběhu :'( , tak je odpružen i setrvačník, a i přes tyhle věci vleze do převodovky určitá cukatůra = zveličeně trhavé otáčení kardanu, a tento Vyvažovák má za úkol tu cukatůru pokud možno ještě před vstupem do kardanu dovyhladit.
Pokud jsou na jednohmotě vymačkané pružiny torzního tlumiče v lamele, tak i kdyby se tenhle pan Vyvažovák třebás i posrál, nenadělá nic : auto BUČÍ,..... na 3 malinko, ....na 4 víc,
a na 5 se to míní v 1750 otáčkách a při plným plynu rozervat.
Jako by byl pod podlahou vibrátor. :-!
Tož tak. @}->--
BMW tuto vlastnost z neznámých důvodů nezná. @=