Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Vyndává se to celý s olej filtrem nebo to jde oddělit.Je z 220D.

Už vím,ale je to pakárna.

To je pěkný,že už to víš.Ale bylo by dobrý se o tom podělit s ostatníma.......... :x

kecachep píše:To je pěkný,že už to víš.Ale bylo by dobrý se o tom podělit s ostatníma.......... :x

Tak tebe se to netýká, ty to máš easy jako já...

kecachep píše:To je pěkný,že už to víš.Ale bylo by dobrý se o tom podělit s ostatníma.......... :x

Jdou dvě vodní trubky z bloku a dvě do olej.filtru.Obojí je tam naražený na O kroužcích a samotnej výměník drží na třech šroubech na thorx ( :-! ) a ten zadní co je mezi olej.fitrem a blokem povolit je pakárna-je tam málo místa.A jsem vyrval lucase abych měl víc místa.Pokud by chtěl někdo vyndat olej.fitr a vycuknout to celý ven,tak musí ven startér aby se dostal ke spodním šroubům.

Cože, Lucase ven? To jako vstřikovací čerpadlo? Se mi nějak nezdá....

zadek524 píše:Cože, Lucase ven? To jako vstřikovací čerpadlo? Se mi nějak nezdá....

TO je motor na dílky,tak je to jedno a min.vstřik trubky musí ven kvůli přístupu.Je to docela dost strčený v olej.chladiči.