Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Chlapi poradte

Obzeram sa po w208 clk najlepsie 230K

Od roku 2001?
Na co sa mam zamerat?
Mam 2ks (230 + 200) v okoli bol som sa povozit tak nejaku predstavu mam.
Nikdy som vsak nemal benzin takze:
Ako zistim stav kompresora? Na co davat pozor pri kupe, co si vsimat atd...
Ktore prvky vybavy su nachylnejsie na ku.venie
Chcem aby mi auto spolahlivo sluzilo tak ako doteraz 124. Nepotrebujem ziadne vychytavky. Chcem sadnut nastartovat a ist. Takze skor ma zaujima na co si dat pozor po motorickej stranke.

Dik dik. U nas toho vela nie ke v inzercii tak mozno navstivim vas susedov.
V najhorsom aj do rajchu ale to je kilometrovo dost masaker....

:stern:

kilomotrovo v rajchu může být masakr, většinou se to ale vyplatí

co se toho kompresoru týče, nemáš prakticky šanci zvenčí jednoduše zjistit, v jakém je stavu. když za auto vezmeš, může dokonce hvízdnout řemen a je to v pořádku, znám auto, co to dělá od jakživa.

pokud se chceš spolehlivostí vyrovnat w124, zapomeň na kompresorovou w210 (w208).

u w210 je největší problém koroze, takže bych si auto chtěl nechat zvednout, občas to někdo po nějaký drobný nehodě nechá stříknout skoro všecko a zespoda je to shnilej krám.

je to starší auto, objevují se problémy s klimou. navigace DX už nemá aktuální mapy (2014 max), takže je dnes prakticky k ničemu. kusy se skládací střechou budou jednou mít podle mě velkou cenu, pevné karoserie podle mě moc ne. w210 trpěla na stabilizátory. u automatické převodovky se soustřeď na to, zda byly řádně prováděné výměny oleje, objevují se stále kusy s původním olejem @= pokud je o w208 (w210) pečováno, je dobrá, bohužel už jde o roky výroby, kdy na to i němci občas srali

:stern: zkurví jen špatný nebo žádný mechanik

Klasicky se tam serou i stahovačky oken...jinak u tak starýho auta asi pozor na úplně všechno. Krom toho samozřejmě při obhlídce nemáš šanci zjistit hromadu věcí...rozhodně nezjistíš, zda se v automatu ten olej skutečně měnil, nezjistíš ani nadměrnou spotřebu oleje v motoru (pokud to už nebude zrovna hulit modře), ztráty chladicí kapaliny a další věci, které můžou nebo nemusí přijít dost draho. Koupě takový věci je hodně o štěstí, pokud nekupuješ auto od někoho, koho znáš a kdo ho měl dlouho.

vdaka páni za rady.
navi ma vobec nevzrusuje,
klimu nezapínam (strasne zle mi je z toho)
a automat nechcem M6 by bol super (2,3K na takom presne som sa vozil)

s hrdzou som stotozneny a aj viem kde pozriet

len toho kompresora sa bojim ci to nebude macka vo vreci.

a čo tak 320? menej veci nemej ku.venia?

sry, já neumím odpověď, nedostatek zkušeností ke srovnání

havran: Ak si začneš robiť nároky, že toto tam chcem a toto tam nechcem, tak buď nekúpiš nič, alebo tú najhoršiu kravinu. Zameraj sa hlavne na stav auta. Ak sa vysadíš na manuál, zabuchneš si dvere a zrušíš 90% áut. Väčšina 230K sú automaty a 320 v podstate len automaty. Hlavne v SR asi nebude veľký výber - resp. nie je tu žiadny výber. Pred rokom sme zháňali W208 pre kamaráta...jedno auto horšie, ako druhé. Nakoniec sa to kupovalo vonku.

Sice vypadá že je to zmenšená W210, ale technicky W208 vychází z W202
(a W209 z W203)

já bych řekl půl W202 půl W210 ale z větší půlky k té 202

Ja bych rekl ze z W210 ani prd

je to postaveny na W202

230K je zdechlej kup si V6 nebo V8

https://auto.bazos.cz/inzerat/77481219/ ... manual.php" onclick="window.open(this.href);return false;

co myslíte? príliž nízka cena

a tu je tá ktorú poznám:
https://auto.bazos.sk/inzerat/74960574/ ... R-W208.php" onclick="window.open(this.href);return false;
a silne o nej uvažujem - videl som stav pred a po viem čo sa robilo.... viezol som sa na nej

len tá farba je maximal :-!
ale asi sa musím s tým zmieriť čím skôr lebo zmizne

sú aj lacnejšie ale už z fotiek sú to polovraždy.

u vás v cz je ich na výber oveľa viac no mám taký všeliký pocit už len tie ceny bud do 60 alebo nad 90 a pritom na foto rovnako.

len chodiť o víkendoch si pozerať cz ponuku sa mi nechce

asi zoberiem tú čo poznám... ešte pôjdem pozrieť niečo a uvidím

Čo je to "bezúdržbová rozvodová reťaz"? *jokingly*

To míval :stern: donedávna : Řetěz má životnost motoru.
CO bys na něm chtěl udžovat ? ... leštit, číst mu před spaním pohádky,...... *jokingly*

Právě proto se ptám, proč to píše. Už jsem takových idiotských formulací viděl v inzerci hodně. A vždycky, když to vidím, tak ztrácím chuť na takový inzerát zavolat. :) Řetěz u kompresoru může a nemusí být doživotní, ale udržovat na něm není co...stejně jako u řemenu. *jokingly*

nemuze, driv nebo pozdeji to neda...