Stránka 1 z 1

STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: úte 19.09.2017, 20:49
od dako5
Mám vlek s plachtou a někdy i bez co je fotce,celková 3,5T.
1)První STK-vlek stál nějakej čas a pak jsem ho vzal na jednu STK v Brně,najel jsem na válce,zapadla nájezdovka a vykopli mě.Nájezdovka se nechala repasovat a pak znova na brzdu a vše ok.Další STK nájezd na brzdu,pán říká že nic moc a že že mi seřídí táhlo,což udělal a vše ok.
2)Na další STK jsem jel kousek od nás na jednu nechvalnou STK kde údajně technici dostávají provize za vykopnutý auta a dělají tam vůbec pakárnu.Frajer prohlídnul a nafotil vlek,lehce arogantní,pak pod něj vlezl a ustrašeně se ptal jestli to brzdí a že se ty pakny strašně opotřebovávají a že určitě vozím něco těžkýho a najednou stres...tak mu říkám že úplně těžký věci nevozím(na max.je vlek naloženej 4x ročně silážníma plachtama)a on teda že jo a vykopnul mě za světýlka-což jsem čekal-diody si nevyměním-to dělají ve fabrice.Na brzdu vlek nedával vůbec!
3)Dal jsem teda vlek do fabriky na světla a at´mrknou na brzdy.Za dva dny tel.že udělají nájezdovku,že má velký vůle a tak jsem říkal co na technický a prej tam stav brzd nemají šanci zjistit,že je to blbost!
Tak jak to teda podle vás je?Myslím že spodek vleku je jako podval-nápravy Knott.

Re: STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: úte 19.09.2017, 21:59
od miluna
němcí ti to zjistěj i na parkplatzu... U nás, vzhledem k fundovanosti techniků na STK bych si nemyslel nic pěknýho.
Brzdy zkontroluješ jednoduše i sám: Dej to na kolečko,vzadu uprostřed nějakej hever, zvedni to tak aby byly všechny kola ve vzduchu. Kurtu zaháknout jednou stranou za žehličku a druhou někde vhodně za pevnou část vleku. Zatáhnout pomocí kurty nájezdovku tak o centimetr dovnitř a zatočit koly, krásně poznáš, jak které brzdí, nebrzdí, jen škrtá. Seřizování bývá na vleku většinou až moc ale vyladit to jde poměrně snadno.
Já tedy tyhle věci chci mít stopro v pořádku, ne kvůli nějaké hloupé STK ale kvůli pocitu když potřebuješ fakt brzdit a vlek který funguje jak má ti pěkně zatáhne za prdel.

Re: STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: stř 20.09.2017, 7:55
od feketos
Nájezdovka na válcích zkontrolovat nelze, ani se nekontroluje, pouze ručka.

Re: STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: stř 20.09.2017, 10:03
od Tom2082
feketos píše:Nájezdovka na válcích zkontrolovat nelze, ani se nekontroluje, pouze ručka.
Aha, takže když mi nájezdovka nefunguje tak bych měl projít? Ručka mi jde, ta je v poho, nájezdovka je kapalinová. (starý sport jacht vlek...) :(

Re: STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: stř 20.09.2017, 19:39
od Tornado
V červnu jsem byl na TK s vlekem tady u nás v Chomutově - vlek 1200kg bržděnej - a normálně my na válcích kontroloval nájezdovku i ručku....vyhodili mě za absenci zástěrek *tired*

Re: STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: stř 20.09.2017, 21:33
od dawider5
koukám že každá stk úplně jinej postup *jokingly* nesvítila mi mlhovka,mávnul rukou,ptal se jestli to vůbec brzdí *jokingly* nelibila se mu vůle na kouli a na pouzdrech nájezdové brzdy,řek at celou nájezdovku vymenim a vylepil známku na 2 roky 007

Re: STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: stř 20.09.2017, 22:03
od sněhulák
Tornado píše:V červnu jsem byl na TK s vlekem tady u nás v Chomutově - vlek 1200kg bržděnej - a normálně my na válcích kontroloval nájezdovku i ručku....vyhodili mě za absenci zástěrek *tired*
Je pravdou, že se STK na tyto vleky zpřísňuje. Dříve se tam dalo zajet i s naloženým člunem a nikdo to neřešil. Teď kvůli nafocení a zbytečné buzeraci se musí přijet s vlekem bez něj.
Nikdy mi ale nezkoušeli nájezdovku na válcích a to tam s tím jezdím od r. 2002.

Re: STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: čtv 21.09.2017, 7:10
od feketos
Chlapi, zamyslete se, jak asi tak jde vyzkoušet nájezdovka na válcích? To už z fyzikálního hlediska prostě nelze...leda by to auto proti káře couvalo, což je samozřejmě nesmysl. S bržděným vlekem chodím na TK už drahně let a nikdy na žádné nezkoušeli nájezdovku, pouze ručku. 8)

Re: STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: čtv 21.09.2017, 8:38
od Brabus63
Však někde zkouší na STK couvat proti vleku. Ale mají hodně problém s tím, že jim ty dvounápravy nejdou pořádně na válce *jokingly* Proto nemají moc šancí zjistit funkčnost provozní brzdy.

Re: STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: čtv 21.09.2017, 8:55
od miluna
BAG na Parkplatzu: Vyndejte si klín na zajištění vleku. Nemáte? Ten ale musíte mít s sebou. Cože tady v tom úchytu byl před jízdou? Že za to může ta naše mizerná dálnice? No dobrá pro tyto případy máme svůj ve služebním autě.
Založí klín za zadní kolo vleku a z boku bedlivě sleduje co se děje. Dejte tam zpátečku a kousek zkuste couvnout. Pokud vlek nepřejede klín, je to bráno za důkaz funkčnosti brzdy.
Tady máte doklady nashledanou a ten klín si doma doplňte.
To určitě ty šašku s výrazem -nashledanou přátelé-

Re: STK na brzděným vleku do 3,5T

Napsal: čtv 21.09.2017, 21:36
od Přemek Doležal
Asi tak nějak,.... i mě to takhle kdysi prubovali, čuměl jsem na to jak puk,......jednoduché, rychlé, levné. *thumbs up*