Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Čau,

nechal jsem vyměnit vrzáky, tlumiče, péra, navíc jsem si měnil horní rameno a pořád to vrže. Co to může být? Vrže to klasicky při zatáčení a pomalé jízdě s bržděním. Zvuk je jak od vrzáku.

H

Já mám mezery ve vzdělání, čemu tady pořád říkáte vrzák? Jinak z tradičních věcí, který vyvolávají vrzání bych znamenal stabilizátor (můj typ na to, čemu říkáte vrzák). Zkoušel jsi to zvednout a ve vzduchu přes páku se zaposlouchat pod autem?

Spodni kulovy cep je vrzak ty kebabe

. . . . ale vržou, takhle může vrzat každej čep.

Mam to samé na e220cdi combi r.v 2003 začalo to vrhzat v pravo v zadu nedávno cca 4dny zpět a pomalu se to v stupňuje. Na rampě pod autem jde přímo zvuk jako by od pružiny ale spíše od spodního konce tlumiče. Tam se nachází ten vrzak že? Dá se vyměnit před barakem na koleni? Dale jsem si všiml mezi silenblokem nápravou větší mezeru něž na druhé straně uložení. Jako by nebyl do lisovaný. To určitě není normální? spíš to je příčina toho vrzani. ?

Pružina cep v tehlici některý z ramen tam toho muze vrzat dost
Začni pružinou a cepem

trojan píše:. . . . ale vržou, takhle může vrzat každej čep.

Vržou i W211

Známí poradil ať striknu trochu brzdovny na ten čep a jestli to přestane tak je jasný kandidát na výměnu. Tak dneska to zkusím a uvidím.

Injekční stříkačkou s jehlou 1ml oleje do manžety, a je po chvíli ježdění po vrzání.
Ale vůli to neodstraní. *jokingly*

To je mi jasný ale aspoň vím co odstranit než měnit půl prdele.

Přemek Doležal píše:Injekční stříkačkou s jehlou 1ml oleje do manžety, a je po chvíli ježdění po vrzání.
Ale vůli to neodstraní. *jokingly*

jenže pak se tim tam tou mirkodírkou dostáva prach, který ten čep definitivně pošle do kytek.

Spis bych teda rekl ze se ta manžela v te dirce trhne 007

Ty vole ... *jokingly*

1. prach tam nevleze
2. manžeta se netrhne
3. když už je čep na pokraji zhroucení, tak se snad takový pí..viny neřešej, co ? *jokingly*

Tak co na to chces rict :D