Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Na volnoběh (300 D 12v atmo) je normálně volná ale když "za to vezmu" a vytočím tak už mi pár lidí řeklo, i já sám to slyším, že to hučí jak letadlo (v zimě, ohřátý to na sepnutí rozhodně není). Auto se nehřeje ani nepodchlazuje, jen prostě i u studeného motoru v otáčkách "sepne". Dělalo to někdy někomu? Nechápu princip proč se to děje, na pohled je ok resp. bez viditelných vad. Jo a ani u ohřátého motoru na volnoběh nespíná. Resp. jsem to neměl možná nikdy tak ohřátý, v kolonách nevaří. Vždycky co jsem viděl byla bud zatuhlá nebo jen volná, nic mezi.

Mám to samé. Zatuhlá = seplá. Nikdy není na tvrdo. Dal jsem loni novou a hučí jak startující Boing. Tak jsem ji vyndal a jezdil bez ní. Nejezdím centrum, tak není vrtule zapotřebí.

Tohle některé visco dělají, hlavně nerigo náhrady. :'(
... otáčky vrtule se srovnají s otáčkami motoru, místo aby to furt klouzalo.
Na funkci rostlináře to nemá vliv, ale je to nepříjemnej zvuk.

Ale když vypnu teplej motor tak se ještě minutu točí... jen v otáčkách začne hučet, teplý studený. Vyměním a bude po prdeli. 6 tis nová v :stern: tedy na M103, teď jsem jí kupoval. Tak snad tohle nebude drama.

u m104 jsem to vyresil koupi hella/behr a funguje to jak ma. predtim dve nejaky levny a pokazdy to rvalo jak vysavac az lidi cumeli *jokingly*

Já mám za 4ku Sachs.

Koupím originál, prodávají Behr.

Taky jsem koupil Sachs a i při studeném motoru je jak letadlo. Na zimu ji vždycky vyhodím a neřeším to.

Já jsem zjistil, že jí mám naprosto ok. Prý je to normální.

Visco v dobré kondici za studena chvíli točí, pak rozepne. Sepne pak až když je to potřeba.... Ale jestli spíná kdykoliv, pouze ve vyšších otáčkách, nezávisle na teplotě??? To je divný, teda jestli to chápu správně z popisu?