Stránka 1 z 3
Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: pon 04.06.2018, 19:34
od dako5
Občas se s tím setkávám v inzerci.Je to 220D s lucasem a sníženým výkonem?
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: pon 04.06.2018, 22:02
od Přemek Doležal
Tj asi že je Lukáš v řiti. :D
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: pon 04.06.2018, 22:07
od ekvb
Pamätám si, že som niekde čítal, že boli aj 220D verzie so zníženým výkonom pre niektoré konkrétne trhy, npríklad grécke taxíky, okrem iného.
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: pon 04.06.2018, 22:08
od popelnice
Hlavne je to zcela hovnu :D
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: úte 05.06.2018, 6:29
od dako5
popelnice píše:Hlavne je to zcela hovnu :D
Myslíš? Kdyby jsi zažil můj týdenní provoz,tak by jsi pochopil že mi 200D stačí. Ve 210 navíc s výhodou prostornýho auta.
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: úte 05.06.2018, 8:09
od zaibatsu
dako5 píše:popelnice píše:Hlavne je to zcela hovnu :D
Myslíš? Kdyby jsi zažil můj týdenní provoz,tak by jsi pochopil že mi 200D stačí. Ve 210 navíc s výhodou prostornýho auta.
ty musíš mít nudnej život. výkonu a prachů není nikdy dost.
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: úte 05.06.2018, 9:44
od fokume
Klasická 70kw 220D je katastrofa, natoz s 55kw ...
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: úte 05.06.2018, 14:32
od Waterfall
Pokud vím, jedná se o tentýž motor s tím samým čerpadlem (2.2D Lukáš)...snížený na výkon 55kW pro taxislužby (nejen v řecku, některý německý tága to měly taky). Mám ale pocit, že to bylo spíš na papíře, nebo jen omezený na otáčkách, páč to (ne)jelo úplně stejně jako 70kW.
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: úte 05.06.2018, 21:43
od dako5
zaibatsu píše:dako5 píše:popelnice píše:Hlavne je to zcela hovnu :D
Myslíš? Kdyby jsi zažil můj týdenní provoz,tak by jsi pochopil že mi 200D stačí. Ve 210 navíc s výhodou prostornýho auta.
ty musíš mít nudnej život. výkonu a prachů není nikdy dost.
Jo mám...do práce po silnicích čtvrté třídy 9km,na chalupu 8km,do okresního města cca 15km.Tam je opravdu V8 zbytečnost,věř mi.I ta W210 300D je zbytečná pokud netahám vlek,což je docela často-to víš,život na vsi..Ještě mám S210 kompressor,když potřebuju jet dál a rychlej.
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: úte 05.06.2018, 21:44
od dako5
fokume píše:Klasická 70kw 220D je katastrofa, natoz s 55kw ...
Jak na co,nebýt Lukasu,tak ji mám jako dělníka a docela by stačila.
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: úte 05.06.2018, 21:50
od fokume
uplne na hovno, kdyz te do kopce predjede nalozenej autobus, k cemu je takovy auto jinymu
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: stř 06.06.2018, 9:15
od Waterfall
Tak naloženej autobus Tě sice nepředjede, ale ani Ty jeho. *jokingly* Jako jezdit se s tím dá...stejně jako se 124 250D, ale člověk musí každý předjíždění kalkulovat, na připojení na dálnici to vytáčet k 5000 RPM a tak dale. Když už se to rozjede, tak je to OK. Není problém s tím trvale jet 140-150. Jen trvá, než se to rozjede no... *jokingly*
Kamarád si kdys koupil celkem pěknou 202 s motorem 220D. Odrazoval jsem ho od toho...ale stejně koupil a ta motorizace pak byla důvod, proč už pak žádný Mercedes nechtěl. Kdyby koupil 250TD nebo 280, možná by u značky zůstal. :)
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: stř 06.06.2018, 10:19
od fokume
124 250d jede lip jak ta masarka
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: stř 06.06.2018, 11:31
od Přemek Doležal
dako5 píše:fokume píše:Klasická 70kw 220D je katastrofa, natoz s 55kw ...
Jak na co,nebýt Lukasu,tak ji mám jako dělníka a docela by stačila.
Vraž do toho řadovku BOSCH a je to. @}->--
Re: Jak je to z 220D 55KW?
Napsal: stř 06.06.2018, 17:35
od dako5
Přemek Doležal píše:dako5 píše:fokume píše:Klasická 70kw 220D je katastrofa, natoz s 55kw ...
Jak na co,nebýt Lukasu,tak ji mám jako dělníka a docela by stačila.
Vraž do toho řadovku BOSCH a je to. @}->--
A nepůjde půl auta...to už tu bylo,že?