Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Ahoj,

Mám s210/320cdi rv 2000
Nemám chladivo v digitální klimatizaci, nicméně větráky fungují tak.ze bez ohledu jestli dam horní nebo spodní hranici teploty tak foukaji při maximální intenzitě dost slabe, ale při jízdě si čas od času jako by vetrak odpšouknul na plno a pak zase to jede strašně slabe.

Můj dotaz zni: je to způsobeno absenci chladiva klima nebo je problém někde jinde? Nechci naplnit klínu a zjistit ze je problém někde jinde.

PS nefunguje mi ručička teploty motoru, nevím jestli je to budíkem a nebo čidlem ale třeba to muže Mít vliv na klima. ...nevím.

teplota motoru je relevantní na jiný věci a měl bys to opravit.

ten větrák je v řiti, s množstvím chladiva to nemá nic společnýho.

najdi si na netu diagnostický menu digitální klimatizace, mám to napsané na dílně ale do garáže se chystám až o víkendu. začíná to tím, že se vlevo dá min teplota, vpravo max teplota, pak se něco zmáčkne a digi klima vypíše chyby na autě týkající se topení a chlazení. podle příslušného kódu něco vyčteš. na 95% to je ale větrák.

Ahoj, děkuji moc vyzkouším to. Myslíš, že bych Te mohl poprosit o zaslání kodu chyb? Třeba do sz?
Dřív jak po víkendu stejné na to neskočím.
Děkuji 007 *thumbs up*

[youtube][/youtube]

to by ti melo pomoct :)

Laja: Děkuji. Už jsem to zkoušel. Vypsalo mi to kódy, ale nevím co znamenají :-(

nz
na konci videa jsou chybovy kódy, napiš sem co ti to hlásí

EB 1228
1229
1231
1416
1419
1422

Po vymazání chyb, mi zůstalo 1416 a 1419.
Auto jsem koupil s prázdnou klimou, stále prázdna je. ...jestli to má na to vliv :'(

1416 je cirkulační pumpa, to bude tvůj problém nebo alespoň jeden z nich, stále to může být i větrák, který by to jako chybu nenapsalo.

1419 elektromagnetická spojka (na kompresoru), to je dost možná způsobeno nedostatkem chladiva, speciální kód pro nedostatek chladiva jsem nenašel, takže to možná při nedostatku chladiva hodí do týhle chyby.

cirkulační pumpa je tohle

https://www.google.cz/search?q=w210+coo ... 6mjkWl58LM" onclick="window.open(this.href);return false;:

začal bych tím, kup to tady od někoho jeté a funkční, vyměň a zkus znovu chybové kódy a jestli se to nezlepšilo. na volnoběh v zimě ti to topí dobře?

stále si myslím, že to bude větrák, ta pumpa je ale evidentně taky v háji.

Moc děkuji 007
Topí to dobře. ..pokusím se sehnat co jsi psal a uvidíme co bude dál. Snad už to bude v pořádku. ...

to řešíš vnitřní ventilátor topení ?
jsem to tady teda nějak pořádně nečet, ale pokud řešíš vnitří ventilátor od topení, tak ani s jednou chybou nevidím souvislost. Pokud to dělá co píšeš, tak je v prdeli regulátor otáček na ventilátoru. Oběhový čerpadlo na to určitě vliv určitě nemá a ta druhá chyba . . . s prázdnou klimou asi kompresor nesepne, to je jasný :-)

Adame, mám také pocit, že to bude ježek. Ale vis jak to je tonoucí se stébla chyta :-)

No já bych se nechytal stébla a už by to bylo vyřešený :-) Ty dohady vejš jsou mimo . . . :P

007 [:-} *thumbs up*

Hlavne to čerpadlo :D