Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Hledám někoho, ideálně z ústeckého kraje a okolí, kdo by byl schopen a ochoten se ujmout takové nějaké renovace/údržby naší W124 250D 1990. Dlouhá léta slouží jako pracant, odvozila většinu materiálu na rekonstrukci domu a spoustu dalších věcí, parkování vždy jen venku, denně v provozu. Jelikož bez větších problémů jezdila a stále jezdí, dávalo se tomu vždy jen to nejnutnější, podle toho teď taky vypadá...

V rámci renovace by mělo být provedeno asi toto:
1) Kompletní ošetření spodku, ošetření všech dílů (podvozek, nápravy), které jsou ještě ok a poslouží, výměna dílů, které už ok nejsou.
2) Výměna olejů diferák, převodovka. Další věci dle potřeby.
3) Karosářské práce - toho bude hodně, rez je na všech dílech kromě střechy a přední kapoty, blatníky asi na výměnu, prahy KO, spodky dveří KO.
4) Lakýrnické práce.
5) Interiér je OK, maximálně vyčištění.

Nejde mi o top stav leštěnky, ale o dání do normálního slušného stavu, kdy v pohodě projde technickou a bude se na ni lépe koukat. Prodávat se nebude, dále bude sloužit jako auto na cokoliv a kdykoliv (třeba když nebude fungovat W220 nebo A8). Garážové stání zatím v nedohlednu.

Tady pár fotek: https://photos.app.goo.gl/5xDjoVWFYkGU8pe28

Díky :stern:
Martin

Jen se nesměle zeptám : kolik do toho můžeš investovat ??? =-o :'(

Přemek Doležal píše:Jen se nesměle zeptám : kolik do toho můžeš investovat ??? =-o :'(

Nějaké peníze na to jsou samozřejmě připravené, celkový rozpočet se zatím nestanovil. Byl bych rád spíš za nějakou hrubou představu od toho někoho, co by se jak řešilo a za jaké peníze... Po ústecku a okolí s tím samozřejmě mohu kamkoliv dojet a domlouvat se osobně na místě.

Pouze z fotek od boku : kilo. :'(

Přemek Doležal píše:Pouze z fotek od boku : kilo. :'(

Něčeho takového jsem se trochu bál, no... Ale udělat se to musí. Samozřejmě jestli se najde někdo, kdo to dokáže udělat levněji, budu rád. Jde teď ale hlavně o to, kde a u koho. Chtěl bych to mít někde tady poblíž, abych mohl kdykoliv dojet - podívat se, řešit co bude potřeba osobně.

dojezdit do mrtva, pak koupit jinou boudicku v Itosce a prehazet

pokud si to nebudes delat sam, nebo nekdo v ramci rodiny, je to naprosto nesmyslna investice...
jak rika Vdolek jednou rezavy, porad rezavy...

Levnější sehnat jinou - pěknou kastli, a po kouskách to přestrojit, stejně se to musí rozebrat všechno na prvočinitele. :'(
Jsme v Jihlavě.

Laja22 píše:dojezdit do mrtva, pak koupit jinou boudicku v Itosce a prehazet

pokud si to nebudes delat sam, nebo nekdo v ramci rodiny, je to naprosto nesmyslna investice...
jak rika Vdolek jednou rezavy, porad rezavy...

Já bych se do toho pustil velice rád, spoustu věcí bych se na tom asi naučil... Ale zatím na to není vůbec čas. A nikoho dalšího v blízkém okolí na něco takového nemám...

Přemek Doležal píše:Jsme v Jihlavě.

To je "daleko" :-$

Udělal bych základní udržbu a kosmetiku,tak aby to nelákalo benga a jezdil dál.Z tohoto dělat leštěnku je blbost.

Ji-rka píše:Udělal bych základní udržbu a kosmetiku,tak aby to nelákalo benga a jezdil dál.Z tohoto dělat leštěnku je blbost.

Vždyť píšu, že mi nejde o leštěnku... Ale potřebuju to dostat do nějakýho slušnýho stavu.

Sorry,ale vycházel jsem z prvního příspěvku a názvu. Takže kit,štětec a barva? Když už to je vyhnilý takhle,tak ani nechci vědět co je pod tim.Nesmysl to nějak zachraňovat.To radši vem ty love a přivez něco z itošky,střikni spodek a dutiny a máš pěknou káru na hafo let.

https://www.subito.it/auto/mercedes-cla ... 063827.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

https://s.sbito.it/images/96/96896572585209.jpg

https://www.google.ca/maps/dir/Plze%C5% ... 6334?hl=cs" onclick="window.open(this.href);return false;

doprava cca 20t

Ji-rka píše:Sorry,ale vycházel jsem z prvního příspěvku a názvu. Takže kit,štětec a barva? Když už to je vyhnilý takhle,tak ani nechci vědět co je pod tim.Nesmysl to nějak zachraňovat.To radši vem ty love a přivez něco z itošky,střikni spodek a dutiny a máš pěknou káru na hafo let.

hele Jirko, to si kazdej musi zkusit sam...

muj posledni pocin bylo vyvareni shnilyho dukena, prace a penez celkem hodne, vysledek tak nejak, prodano s lehkym prodelkem znamymu.. ten par let pojezdil, nadsen z 2.8idTD...
loni nehoda, preskocil betonovy svodidla, byl jsem prekvapen jak je to zase sezrany (jednou rezavy, porad rezavy) a to jsem to vse nekolikrat po vyvareni vystrikal voskem, olejem, spodek natrel... vse k hovnu, uz takovyhle blbosti nikdy delat nebudu ]:->

No já myslím že kilo je ještě vcelku střízlivej odhad.... :( :( :( aby na podlaze vůbec něco kromě tunelu zbylo...