Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Problém : kompresor spíná v nepravidelnách itervalech, vždy po chvíli jen na 1 nebo 2 sekundy.
Tento chvilkový povel je i na konektoru, takže spojka je ze hry venku.
Náplň je nová, takže tlak = OK
Záměna snímače teploty vzduchu v interieru - nic
Záměna panelu klimatizace za jiný - nesouhlasí dvojčíslí 13, je na něm 11,
a tlačítko spínání kompresoru nereaguje vůbec.
https://premekdulik.rajce.idnes.cz/TOPENI_w202/" onclick="window.open(this.href);return false;
Dignostika :stern: neodhalila NIC.
--------------------------------------------------
Je někde ještě něco, co by mělo vliv ?
Někde musí být relé, které pouští velký proud do cívky kompresoru, kde ?
Zítra ještě prověřím konektory a funkci relé větráku chladiče.
--------------------------------------------------------
K čemu mám automatickou klimu když kompresor zapínám tahacím vypínačem z V3S ??? :-!
Děkuji za náměty. @}->--

Posláno.
Pavle, po naší sáhodlouhé tel.komunikaci jsem před kolem obnažil relé ventilátoru.
Vypadá v cajku, konektor a kontakty stav nový. Při běhu motoru ventilátor běží langsam,
odpojeno - připojeno = ventilátor se rozeběhne na max, až jsme měl pocit, že mě auto přimáčkne k ponku. :D
Děkuji.

Merc je světovej. @}->-- *drink*
Po poradě co odkud kam jsem vyměnil relé K40, a hle @= klima klimuje.
Pavle děkuji !!! *thumbs up* *kissing*
https://premekdulik.rajce.idnes.cz/TOPENI_w202/" onclick="window.open(this.href);return false;

... tak krátce ? To si děláš kozy..... :'(