Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Máte někdo zkušenosti s keramickými destičkami ATE na čtyřce? Účinnost, opotřebení destiček i kotoučů ...

Např. zde: https://www.zbozi.cz/hledani/?q=ate%20L ... ejlevnejsi" onclick="window.open(this.href);return false;

já na nich mám zatím cca 30 tis a nevšiml jsem si že by nějak mizely, v brzdném účinku nepozoruju změnu ale hlavní výhoda je hlavně že nevytváří tolik prachu, mám bílé disky a je to znát 8)

taky jsem je měl a krom toho, že vážně nešpinily, tak jsem nic jineho nepozoroval

Mám je na 300TDturbo už 35000 km a jsou stále jak nové , jsem zvědav kolik vydrží.

Desky který neubejvaj, většinou ani nebrzděj *jokingly*

ja je mel na250dé a tam fakt neuejvaly

Tak už jsem viděl desky, který byly i po 70 tis pořád stejný, ale když se tam dalo něco jinýho a začalo to brzdit, to teprve pan koukal .... *jokingly*

Jsem viděl desky na š forman na kterých bylo 100tkm. *jokingly* a ještě tam byla min. víc jak půlka...
Nicméně je to tak jak píše trojan..., je to stejný jak pneu.

Jestli po ujetí 100.000 km byly desky ještě stále funkční, tak jsou pouze dvě možnosti :
pán nebrzdí a jezdí lángsám
nebo to skoro nebrzdí
:'(

Pán tvrdil, že si brzdy šetří a že jezdí tak aby je skoro nemusel používat *jokingly* .
Ono to pochopitelně taky vůbec nebrzdilo, jak na to vůbec nešlapal.

Přemek Doležal píše:Jestli po ujetí 100.000 km byly desky ještě stále funkční, tak jsou pouze dvě možnosti :
pán nebrzdí a jezdí lángsám
nebo to skoro nebrzdí
:'(

jj orezlé, nefunkční, když se to nepoužívám zatuhne to, hybridní toyoty tím trpěli často.

kejb píše:Pán tvrdil, že si brzdy šetří a že jezdí tak aby je skoro nemusel používat *jokingly* .
Ono to pochopitelně taky vůbec nebrzdilo, jak na to vůbec nešlapal.

Většinou nebrzdí holčičí auta.
Zesklovatělé desky a orezlé kotouče.