Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Máte někdo zkušenosti s nastavitelnými regulátory paliva. Mám podezření že ten můj je v háji. Nový stojí kolem 150E. Takže se mi nechce ho koupit ve stylu pokus-omyl. Našel jsem na Ali stavitelné regulátory paliva od 10 dolarů. Má smysl něco takového na zkoušku kupovat???

https://www.aliexpress.com/item/Adjusta ... autifyAB=0" onclick="window.open(this.href);return false;

Podobny jsem mel a fungoval bez problemu.Mas tlak zmerenej?

Předepsaný tlak je 2 bary. Za studenta jsem změřil 2 bary za tepla 1,8 baru

a co to dělá a co to je?

Porsche 944, za tepla neklidný volnoběh a v nízkých otáčkách trochu cuká. Za studena bez problému. Ve vyšších otáčkách bez problému, výkon OK. Na emisích chudá směs.
Spousta věcí je vyměněno: palivový, vzduchový filtr, svíčky, kabely, čidlo teploty, vstřiky po kontrole, podtlak v pořádku, palivová pumpa v pořádku.
Jediné co jsem zjistil je ten nižší tlak paliva, když je to ohřáté.
Bosch L-Jetronic

https://www.pelicanparts.com/techarticl ... _Tests.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Jsou tam dva způsoby měření - s proklemovaným relé bez běhu motoru a s s běžícím motorem - tlaky jsou jiné. Dále je tam ještě test držení tlaku po 20 minutách.
mk

Moje auto je straší 1982. Ale podobný test jsem dělal, tedy až na tu kontrolu po 20 minutách. Jestli by to platilo i pro můj starší ročník tak píšou že odchylka 0,2baru by měla být OK. Já mám za studena 2bary za tepla 1,8baru.

Já měl za to,že 944 se začaly dělat v roce 1982 =-o .

scout76 píše:Já měl za to,že 944 se začaly dělat v roce 1982 =-o .

Přesně tak, já mám auto z prvního roku výroby. Uvedení do provozu leden 1983 ale z VIN se rozklíčuje rok výroby 1982. Podle VIN 309 vyrobený kus z 3921kusů v roce 1982.

Vždy platilo, že auto vyrobené PO dovolené, už je model následujícího roku.

Má někdo vyžkoušený, jestli opletený Starline hadice vydrží 3,5 baru?
Objednal sem origo ale ne všechny se dají koupit.

Jinak ten ethanol je pěkná svině, tak možná zkus vyměnit jen těsnící kroužky regulátoru.

Nízký tlak se projevuje povětšinou trošku jinak. Zkoušel jsi regulátor vyřadit z provozu (a měřit), co to bude dělat? 0,2 je fakt málo a musí to stačit.
__
starline hadice vydrží určitě, otázkou je jak dlouho. V dnešní době je obecně problém s kvalitou hadic, které vydrží třeba půl roku a jsou popraskané jak po 30 letech.

Zkus se podívat na Zusatzluftschieber - regulátor přídavného vzduchu. Když nefunguje, jak má, připouští vzduch i při teplém motoru. Pokud na teplém motoru zaškrtíš hadici přívodu vzduchu k regulátoru, chod motoru by se neměl změnit.

mk

Přemek Doležal píše:Vždy platilo, že auto vyrobené PO dovolené, už je model následujícího roku.

to je za bludišt´áka

V AZNP to tak kdysi 100% bylo co píše PD. U jinejch značek nevím...