Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Zdravím kluky :stern:
Vyměnil jsem přední kotouče a destičky/ oboje Bosch/ a doufal, že zmizí jakési pohupování při dobrzďování, jako když hází kotouče. Původní originály jsem tam měl 140.000km, což mi zase nepřijde tak moc, myslím, že na nich byly dvoje desky. Pečlivá očista dosedacích ploch kotouče na náboj byla, ale po pár stech kilometrů se problém znovu objevil, nevím, čím by to mohlo být. Nemáte někdo podobnou závadu, nebo neznáte příčinu? Díky :)

Tak ještě zadní ! @}->--
Nebo že by ten BOSCH ? :-!

Ne, zadníma to nebude, Přemku! Ještě mne napadá vůle ve vodících čepech ve třmenu, ale to by zase asi dělalo furt 008

Zadní jsou nový ? ..... že si seš tak jistej. *jokingly* 010

Přemek Doležal píše:Tak ještě zadní ! @}->--
Nebo že by ten BOSCH ? :-!

Značka nema na nic vliv *jokingly*

]:-> @}->--
Tak to žiješ v tmách.
:'(

Tak jo ja to jen zkoušel :P

popelnice píše:

Přemek Doležal píše:Tak ještě zadní ! @}->--
Nebo že by ten BOSCH ? :-!

Značka nema na nic vliv *jokingly*

Taky si myslim, že stojej všechny stejně za hovno :-)

Nemělo by to ani logiku, po výměně předních brzd OK a za stovek kilometrů znovu ten samý problém =-o

Zkusil bych změřit házivost nábojů... ;)

Není někde vůle v nápravě? Mám na mysli zejména ramena a uložení ramen.

Volný ložiska =-o to bude tim bošem dej tam ate to je lepsi :D ikdyz je rozdíl jen v obalu 009

Díky za tipy, všechny ramena mám nové - Lemforder /10tis.km./, celkový nájezd mám 260.000 km.

popelnice píše:Volný ložiska =-o to bude tim bošem dej tam ate to je lepsi :D ikdyz je rozdíl jen v obalu 009

ale kontr. vůlí př. lož. nejni na škodu, ale ATE už stojí za hovno, po 5 tis. km se zvlnily, reklamace uznána, od dodavatele na férovku řečeno : no, oni ten surový materiál ani nenechají vyzrát, a takhle to dopadá =-o teď montuji Brembo a keine problem ;)

Zraje víno,plisnovej syr, kvas ale ne železo /litina :)