Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

https://www.novinky.cz/auto/484223-uhod ... kvapi.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Neco z blesku bys tam nemel ?

fokume píše:Neco z blesku bys tam nemel ?

Chceš něco z odbornýho zdroje?. Tomu zase nikdo nebude rozumět.

co je dneska objektivni "odborny" zdroj ? *jokingly*
prejmenoval bych to tady na hjondeee-koncern classic *jokingly* :'(

Co tě sere? Přijde ti, že se odkaz netýká :stern: ?

... neřeš, .... já na to kouk, a čuměl jsem. =-o :(
@}->-- *thumbs up*

Vzhledem k číslům prodeje jejich vozů v USA,nemohou to být špatná auta a Korejci do fabriky přetáhli řadu odborníků z německých automobilek.Mají i svou luxusní značku jako Toyota a Nissan,fakt udělali obrovský kus práce.Není to má sklenka vína,ale nestyděl bych se za něj stejně jako za Škodu,kdyby mi to stálo na dvoře.

Jj, testy... ale mě spíš zajímají výsledky při skutečných nehodách a v tom leta kraloval v USA SAAB 9000 s ani ne jednou mrtvolou na 1000 nehod. Já osobně ty testy považuju za obchodní taktiku, hvězdy prodávají. Smart má taky 5 hvězd a bourat bych v tom nechtěl ani omylem. Když se nemá co deformovat a je to auto lehký = náraz na hovno.

Tady máš uprostřed článku tabulku s počtem úmrtí. Fakt je, že vozidla výrobců z Asie jsou na tom nejlíp (bez ohledu na tom, kde jsou skutečně vyrobena).

https://www.roadandtrack.com/new-cars/c ... ath-proof/" onclick="window.open(this.href);return false;

a tady saab

https://www.iihs.org/externaldata/srdat ... sr3009.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

mk

myslím, že zůstanu u těch starejch popelnic.
kelímky sice vedou v hi-tech a security,
ale jsou hnusný a smrděj. :D

fíkus píše:Jj, testy... ale mě spíš zajímají výsledky při skutečných nehodách a v tom leta kraloval v USA SAAB 9000 s ani ne jednou mrtvolou na 1000 nehod. Já osobně ty testy považuju za obchodní taktiku, hvězdy prodávají. Smart má taky 5 hvězd a bourat bych v tom nechtěl ani omylem. Když se nemá co deformovat a je to auto lehký = náraz na hovno.

Myslím,že porovnávat USA a Evropu je zcela mimo. V USA se obecně jezdí jak připosraní a nehody nekončí tak fatálně jako tady. Otázka je co je lepší při bouračce. Jestli ingot,ktereý člověku vyrve vnitřnosti nebo asiat relativně z bláta,který se zmuchlá jak papír od svačiny a pohltí náraz líp.

ja neupiram obrovsky skok dopředu, jakej korejci dokazali, ale aby byli první v tetu bezpecnosti, mb nekde daleko a na konci audi je dost okaty…

https://zpravy.idnes.cz/nehoda-dalnice- ... zpravy_lre" onclick="window.open(this.href);return false;

takže asi tak

Scout: Asi to bude záležet od situace. Pokud se sejde ingot s blátem, líp na tom bude ingot. Pokud pustíme oba proti betonový zdi, tak va malý rychlosti na tom bude líp řidič bláta. Ve velký rychlosti to pak bude asi prašť jak uhoď.

A ano, souhlasím, že korejský vozy udělaly v mnoha ohledech značný pokrok...ale to hodnocení bezpečnosti mi přijde poněkud přehnané. Nekoresponduje jaksi totižto s tím, co vidím v praxi...

tiiim80 píše:https://zpravy.idnes.cz/nehoda-dalnice- ... zpravy_lre

takže asi tak

?