Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

300ce24v kj tronic technicka otazka, ako je rozdielna vstrekovacia sustava kj tronic u motorov m104 vs. m103
Pripadne je mozne kj tronic (na komplet i s podtlakovymi regulatormi) nainstalovat na m104?pripadne co ano a co ne.
Ďakujem

Jsem si téměř jistý že nejde zaměnit téměř nic. Ale podívám se, oba motory mám. Nikdy jsem to přímo nezkoumal. Jiný to na pohled je. Zaměnitelný nevím.

A ještě dotaz - co s tím vlastně máš? Resp. proč ten dotaz, jaký to má důvod.

Rozdíl je už v samotným základním tlaku. M104 (300E-24) používá v podstatě poslední a nejvýkonnější verzi KE-Jetronic s pracovním tlakem 6,5 baru. Je tam tím pádem jiný i zásobník tlaku, trysky atd.
Teoreticky by možná šlo to přeházet úplně celý - od čerpadel až po vstřiky, ale jaký bude výsledek nikdo neví. Může se stát, že auto nepojede správně, protože nebude stačit v horní oblasti výkonu dostatečně obohacovat směs. Já bych to nedělal. Opravil bych původní systém. Často tomu nic není...většinou to jen někde bokem přisává vzduch, nebo je špatné zapalování, nebo netěsní některý ventil v hlavě válců.

Co s tym mám? Mam komplet dovezene auto kde niekto stihol obrať komplet kj tronic. Tym padom lavírujem čo s tým. To jest zhaňam vsetko co je na sacom potrubí motora m104, (vstreky zostali) ...
A ted babo raď...hm?

megasquirt ?

I to je cesta. Ale možná jednodušší bude koupit někde celý nastrojený motor i se stříkačkou. S megasquirtem může být pak problém i na stk a emisích.

romanttt píše:300ce24v kj tronic technicka otazka, ako je rozdielna vstrekovacia sustava kj tronic u motorov m104 vs. m103
Pripadne je mozne kj tronic (na komplet i s podtlakovymi regulatormi) nainstalovat na m104?pripadne co ano a co ne.
Ďakujem

Jde to ,ale nejede to jak má :-! stějně Tě to donutí dát origo M104 takže děláš 2krát. :stern: 007

Ok.Ak by nahodou niekto s Vas vedel o niečom (funkčné diely KJtronicu m104) dajte prosim vedieť.Ďakujem.

PS
I 320 jede se vstřikováním z 300E-103 jako šlak - ověřeno z autokrosu.
]:->

Přemek Doležal píše:PS
I 320 jede se vstřikováním z 300E-103 jako šlak - ověřeno z autokrosu.
]:->

ke-j namontovany na hfm motoru ?

Ano, i rozdělovač tam byl.
Čumič co ?
My stavěči dokážeme leccos, v tomhle byl taky motor uprostřed ! ]:->
V tomhle :
https://premekdulik.rajce.idnes.cz/W_20 ... Rallycros/" onclick="window.open(this.href);return false;

vzdyt hfm ma celkem jednoduchou elektriku, aby to slo dat jinam, akorat je potreba poresit signal rychlosti od abs, tak na co bastlit pravekej ke j

Neblbni a probuď se, do autokrosu vyrábět signál ABS ve 190E @}->-- :'(

urcite si myslim jednodusi nez na to bastlit ke-jetronic, nerikej, ze to nejde vochcat
vychazim teda z toho, ze celej hfm motor se vynda z auta i s elektrikou a jednotkou