Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Dnes mi auto nenaštartovalo, bliká mi spetné zrkadlo a auto len točí ale nechytí akoby nemalo naftu,
Pravdepodobne imobilizer sa porúčal, i keď auto včera išlo bez problémov.
Je možné nejako to obísť? Na W124 som spojil relé a auto štartovalo.
Jedná sa o C250D 1996 (predface) spínačka bola menená už, je tam jednoduchý klúčik. Zámok na vodičových dverách nešiel ani predtým.
Ďakujem za odpoved.

Na W202 200D mi to taky udělalo,tak jsem vyndal jehlu z toho zázraku co blokuje na čerpadle naftu.

z tej čiernej blbosti ( čiernej krabičke z ktorej ide naftové hadicky asi 3) zboku čerpadla ? a mozes mi povedat cca ako? či to je nejako extra komplikované alebo len rozobrat a vybrať (vypáčiť) napadlo mi to len neviem ci potom nebude padat nafta.

Zkusím najít fotky jak jsem to dělal.Nafta padat nebude, ale po každém startu budou chvilku blikat diody.

to mi vobec nevadi ze to bude blikat pokial to bude startovať. Ked tak email: benzo320@azet.sk
Ďakujem

benzo220 píše:to mi vobec nevadi ze to bude blikat pokial to bude startovať. Ked tak email: benzo320@azet.sk
Ďakujem

Máš to tam...

Potreboval by som vedieť ako funguje resp co blokuje ten čierny ventil na boku cerpadla.
Prívod zvrchu alebo prívod do čerpadla (ak prívod nafty Z nádrže dalo by sa to obísť tým ze dám prívod rovno na AC pumpu.
Prípadne ak to vynecham úplne a dam prívod nafty do čerpadla priamo (prirubu vyrobim) malo by to fungovať.
Pridavanie plynu by nemalo byť blokované imobilizerom ci da mýlim?

Blikuje naftuý.
Když ho demontuješ, a místo něj dáš pouhý průtokový šroub, je vystaráno. *thumbs up*

Vyriešené auto štartuje.
A nieje to tak jednoduché priviedol som priamo naftu naftu ťahalo Z nádrže, ale nafta do trisiek nesla, nakoniec to chytilo ale zas nevypinalo tak ešte to som riešil ale už tí ide.