Mercedes-Benz Classic Cars . CZ

Mám takové téma do diskuze. Slyšel jsem někde, že není dobrý nápad vyměnit zároveň brzdové kotouče i destičky, protože se prý v kotouči zalepí póry chemickým prachem z nových destiček a natrvalo se mírně sníží brzdový účinek. Já to nikdy neřešil a vyměnil co bylo potřeba, ale prý by se správně měly dát třeba nové destičky, chvíli jezdit se starými kotouči a až se nové destičky trochu obrousí a zapečou, tak teprve vyměnit i kotouče.
Jenže kotouče se většinou mění když mají zároveň rýhy, které se pak vybrousí i do nových destiček, takže se mi to zdá jako blbost. A opačně je to také divné, protože nenechám po nových kotoučích škrábat staré destičky se zbytky obložení. Jaký na to máte názor vy?

Demontovat stary, ocistic perfektne naboje, namazat naboje nasadit kotouce, desticky obmazat medenkou, promazat vodici pistky, podotahovat pripadne i srouby na moment, pokud je uvedeny a s klidem zajet. Obycejny ridic na obycjnych brzdach muze svoje myty nechat na forech klidne spat ;)

Karle to jsou prece kraviny vzdyt nemenis desticky a kotouce prvne. Nekdy hodne pomuze zkontrolovat hadicky podtlaku po letech uz nebyvaji v kondici. To same vyveva.

Já bych jen dodal,že i výměna brzdovky po dvou letech má cosi do sebe. Dřív jsem na to sral,ale od doby co jezdíme do značkovýho a tam nám to mění,tak ten rozdíl je znát.

Placebo efekt.
Rozdil v brzdovce poznas jen kdyz se zacne varit ale to uz bejva pozde.

Tak jest.

Dovolím si oponovat pánové. Vzhledem k tomu,co z auta každý den odsáváme,tak si dovolím tvrdit,že výměna brzdovky není placebo efekt.
Správně si Adame řekl,že když vaří,tak je pozdě a právě proto by se měla měnit,protože používáním degraduje a vodnatí. Každá kapalina má svou životnost,ať se to někomu líbí nebo ne. A ten rozdíl po výměně fakt je znát. Možná je to tím,že v rámci kontroly udělají to co popisuje Martin.

Netvrdim ze by se nemela menit a pokud je v nejakym echt prostredi tak jasne ale na funkci ma spis vliv ostatnich servisnich ukonu nez vymena brzdovky. Ono i samotne rozhybani nekdy je hodne znat. Ono ale taky dost zalezi jak se to zahriva u stary naftovy popelnice ktera bezne ani nejede prez 100 brzdi motorem nic nevazi brzdy ani nezahreje a tedy ani neuvari problem je ze zareznou a to je pak blby.

Taky netvrdim že by se neměla měnit, ale jen pro zajímavost-kdo jste uvařil brzdy? Jak k tomu došlo?

Mě se to povedlo vlastní blbostí na okruhu v Mostě. To auto nemá stavěný brzdy na takovou námahu(myslím,že žádný seriový brzdy to nedají bez úhony) a jako bonus tam výrobce dal brzdy malý,který nestíhají ani v běžným provozu. 20 minut blbnutí mě stálo v dílech přes 18 000Kč :? a brzdovka byla hnědá. Jízda domů byla za velké pomoci brzdění motorem,protože to prostě nebrzdilo.

No kdyz se tak zamyslim tak bud vubec a nebo si to nepamatuju. Ale par takovejch situaci ze byli fakt hodne zahraty ze uz to nebrzdilo a vlek me tlacil dal jsem zazil ale rekl bych ze to jeste nevarilo. Ono by to melo uplne propadnout na zem a nedelat nic. Osobne si myslim ze se to jentak nestane ovsem 20 minut radeni verim ze muze zpusobit i vareni brzdovky

20 minut stačilo,abych to úplně zku.vil. A už takový věci dělat nebudu. Vždycky je to jednou poprvé. Jestli to vařilo nevím,ale vzhledem k rozpuštěným prachovkám,modrým a křivým koutoučům,smradu z desek bych řekl,že asi jo.

Ty snad nikdy nespis.
No to prave dost mozna nevarilo i tak - nevim ale bod varu je hodne vysoko a jeste ta kapalina neni primo u kotouce ale teplo prenasi pistek, trmen takze tezko rict. Nicmene jsi z toho i tak vyvazl hodne levne protoze byli i pripady z nurburgringu kdy borec rozchechtal auto do svodidel neco utrhl a vyryl kus asfaltu a plochu mimo drahu a pekne zacaloval opravu drahy + usly zisk. Pojistka tam jaksi neplati....

Kdy jsem utavil brzdy ? Kdyz jsem se v amgecku nahanel na grossglockneru s motoru, do kopce vpoho, ale v klesani do udoli se tezko ta vaha brzdi a motorkar jel tak, ze mu v zatackach odskakovalo kolo a skrtal stupackama. Smrad, modro rudej varici smrdici kotouc a dym z prednich kol :D nasledne doma brzdovka, desky, kotouce, vycisteni roztekle vazeliny, namazani vseho a uz to nikdy neudelam :) ale nakonec jsem ho predjel a pocitove vyhral.

bal bych se, ze se ten kkt na tom fichtlu zabije